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【5/8】オフロードマシン ゴー・ライド9月号発売【東西プレミアムルート!! CRF250[s]で行く剣山スーパー林道1600km旅】

軽快な取り回しを考慮し、単気筒エンジンを採用した390/250アドベンチャー。エンジンとフレームはKTMのロードモデル・デュークシリーズをベースにしており、前輪を17インチから19インチサイズをサイズアップし、オフロード走破性能を高めている。