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[画像 No.4/8]’65カワサキ500メグロK2試乗インプレッション【50年以上前の先代に丸山浩も大感激!!】

【英国車が手本の500ccツインだ】BSAのA7を範とするメグロのスタミナK1。それをカワサキが大幅に改良したのがメグロK2だ。496ccから36psを発揮する360度クランク採用の空冷OHV2バルブ並列2気筒で、試乗車はサイレンサーが旧W系のものに変更されている。