【よりキビキビとした走りを獲得】新型PCXはスロットル低中開度での加速感がアップ。刷新されたフレームや前後タイヤのワイド化と併せ、さらにキビキビと走れるように。リヤブレーキのディスク化も好印象だ。
原付二種と軽二輪スクーターの勢力図を瞬く間に塗り替えてしまったホンダPCXシリーズは、誕生から11年目。来たるユーロ5に対応するため全面的に刷新し、早くも第4世代となった。その進化ぶりを旧型と比較して徹底解明する。後編ではテスター・大屋雄一氏が新旧モデルを乗り比べた。 目次 1 PCXインプレッション:実用域の力強さアップ。旋回力も高まっている2 PCX160インプレッション:動力性能差が明らかに […]




































