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[画像 No.6/12]ヤマハFJR1300AS試乗インプレッション【熟成のツアラーモデル、買うなら今だ!】

|ヤマハFJR1300AS試乗インプレッション【熟成のツアラーモデル、買うなら今だ!】
ASは倒立式フォークと電動調整サスを採用。後輪駆動は初代からシャフトドライブだ。ブレーキはペダルを操作するとフロントも作動する前後連動式。タイヤは専用品だ。
ユーロ5を前に継続生産が危ぶまれているヤマハ FJR1300。その上位モデルである”AS”は、クラッチ操作不要なYCC-Sや電子制御サスペンションなどを採用する国産スポーツツアラーの雄だ。あらためてその魅力に迫る! 目次 1 [◯] 希少な大排気量の直列4気筒、ASならAT限定免許でもOK2 [△] ヤマハで最も重いので取り回しにはやや苦労3 [こんな人におすすめ] ライバルと比べ10 […]