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[画像 No.8/17]奇跡のフレームは今回も生き残った! 新型ハヤブサの車体を解説します

フロントブレーキには、ブレンボ製Stylremaモノブロックキャリパーを採用するとともに、ディスクをφ310mm→320mmと大径化した。