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[画像 No.5/15]超端麗! ホンダ渾身の空冷ネオクラシック・ハイネスCB350 DLX/PRO登場〈後編〉

|超端麗! ホンダ渾身の空冷ネオクラシック・ハイネスCB350 DLX/PRO登場〈後編〉
【実用域の扱いやすさにフォーカス】最大トルクは3000rpmという低回転域で発生。フラットかつ下から力強い特性となるだろう。一方のパワーカーブはキレイに伸びており、シングルながらスムーズな吹け上がりと高回転パワーが期待できる。
’20年にはCBR1000RR-RやCT125ハンターカブなどの意欲作を送り出し、勢いに乗るホンダ。’21年も数々のブランニューを放つ。中でも話題騒然なのが空冷単気筒ネオクラシック「ハイネスCB350」。ファイター系全盛の時代に反し、本格的な懐古フォルムと最新デバイスを融合したこの快作、エンジンはボア70mm×ストローク90.5mmで、超ロングストロークのテイストが重視されている。 目次 1 キレ […]