【最新の設計思想が反映された空冷シングル】シリンダーをクランク軸の中心から前方にオフセット。シリンダー側壁への摩擦ロスを低減し、燃焼効率を向上させる最新設計だ。同時にコンロッド長を稼げるため、異例のロングストロークに貢献しているハズ。加えて、1次バランサーシャフトとメインバランサーシャフトを設置し、振動を軽減。
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2024/12/27
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