直圧式で重曹メディアをブラストし、その途中で水道水を混合させてウエットブラスト化する「EZブラスト」。直圧式ブラストが基本なので、水分は大敵、コンプレッサーのエアードライヤーは、しっかり機能させよう。
目次 1 エンジンは好調らしい? それなら分解は中止! エンジンは好調らしい? それなら分解は中止! 今回のクランケであるヤマハ トレール250 DT1。空冷2スト単気筒エンジン、しかもシンプルなピストンバルブ構造なので、正直言って完全バラバラのオーバーホールでも、決して難しくはないと思う。250cc単気筒と言えば、カワサキF8やホンダエルシノア250のオーバーホール経験はある。125cc以下なら […]


































