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【上段】フロントに2CT、リヤには2CT+を採用。1本のタイヤの中で、タイヤ中央部とショルダー部で異なるコンパウンドを使い分ける。最適化された配合率のシリカコンパウンドとカーボンブラックを適用した。【下段】ケーシングには軽量で強度の高いアラミド繊維を採用。軽量化とレスポンス向上に貢献する。