ビモータ テージ25R：誰もが妄想する融合形
いま最もホットなZX-25Rのニーゴー直4を、ビモータ謹製センターハブステアのボディに搭載してみたのがこのテージ25R。テージH2がアリなら「当然コッチも」とみんなが妄想しているハズだ。元ネタのテージ1Dは、前輪をアームで支持する斬新なハブステア機構で話題に。心臓はドゥカティ851のLツインなどだったが、’92年には日本向けに同400SSのエンジンを積んだ仕様も追加した（価格は386万円也）。テージ25Rは、その再臨となる。
BIMOTA TESI 25R［予想イメージ］
【ベースエンジン：’20 KAWASAKI Ninja ZX-25R】デビュー間もないZX-25Rのエンジンベースに、既に開発に取り掛かっているテージH2のシャーシを使って妄想。
【ベースシャーシ：BIMOTA TESI H2】カワサキがH2譲りの直4スーパーチャージャーと電装系を供給し、デザインと車体設計はビモータが担当。テージH2の価格は未発表だが、超高級なのは確実。
〈参考〉ビモータ KB4：ニンジャ1000SXベースも着々と製作中
’19年秋のショーでは、「KB4」も予告済み。スチールトレリス＋アルミプレートの車体に、ニンジャ1000SX系ユニットを積むカフェとなる。その時点ではCGだったが、’20年5月にビモータがSNSで写真を公開。意図的にボカされているが、ネオクラな丸1眼とアッパーカウルが見て取れる。ライポジもそれほどキツくなさそうで、扱いやすくもプレミアムなカフェになるだろう。価格もテージH2より現実的と想定される。
BIMOTA KB4(CG)
フォーカスを外してあるが、’80年代レプリカ風カウルに跳ね上がったテールが確認できる。車名はカワサキエンジン4車目の意。
【ベース車両：’20 KAWASAKI Ninja 1000SX】■水冷4スト並列4気筒 1043cc 141ps 11.3kg-m 236kg(装備) ●税込価格:148万5000円
●文:沼尾宏明 ●CG:白圡学 ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
イージーな乗り味やメットインで人気のホンダNC750シリーズと、車体設計を共有する新感覚クロスオーバーのX-ADVがフルチェンジを果たすと予想する。やはりこれらも現行型がユーロ4対応。'21年のユーロ[…]
'20年､ホンダCRF1000Lアフリカツインが1100に生まれ変わった。搭載される270度クランクの1082cc並列2気筒は、1000時代を含めてアフリカツイン専用で、現時点では他車に展開されていな[…]
軽量パワフルな上に、汎用性の高い車体構成を持つホンダの直4ネイキッド=CB1000Rは、本特集で既に取り上げた「CB988F」だけに留まらず、多彩なジャンルのプラットフォーム展開に最適とヤングマシンで[…]
Z1/2をモチーフとしたZ900RSの大ヒットを契機に、'19年にはカタナがリバイバルを果たした。これに続くのは、ホンダが今春発表したCB-Fコンセプトの市販版「CB998F」(本誌命名)と予測される[…]
メガスポーツやドラッガー系の持ち味である豪快なビッグトルクは、実に魅力的だ。しかし個性を堅持しつつ、強化される規制をクリアするには対策が必要。それが「大排気量化」と「過給機」だ。まず前者は、昔ながらの[…]
最新の記事
- 全日本ロード、ドゥカティ＋水野涼は初ポールポジションも勝利はおあずけ
- ホンダウエルカムプラザ青山で「Motorcycle Show 2024 in Aoyama」が4月26日から開催
- ビモータとカワサキレーシングチームが合体！ 2025年ワールドスーパーバイク選手権に『BbKRT』が誕生
- 【プレゼントあり】1340人が大集結!! ドゥカティの総合イベント「Ducati day 2024」が開催
- 閉館した博物館を電動バイクの遊び場にモデルチェンジ!! 「ASAMA PEAKs」が群馬県の長野原町に4月26日オープン
