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[画像 No.7/13]’60ホンダスーパーカブC100徹底改造レポート【ロングストローク化計画進行中】

カムジャーナル径とケース側内径を測定すると、右クランクケースはクリアランスが1/10ミリ。左ケースは5/100ミリ。やはり右ケースは楕円に摩耗していた。
ネジ山がナメてしまったクランクシャフトエンド