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[画像 No.2/3]ホンダCBR1000RR-Rエンジンマニアック解説#1:シリンダーボア拡大の事情

'20ホンダCBR1000RR-Rエンジンマニアック解説|ホンダCBR1000RR-Rエンジンマニアック解説#1:シリンダーボア拡大の事情
この5mm(4気筒だと+20mm)、どうやって帳消しにする? RR-Rエンジン設計の出発点だろう。
数えきれないほどの開発経験を持つプロですら引きつけられる。それほど’20ホンダCBR1000RR-Rのエンジン設計は突き抜けているのだという。史上最強の自然吸気インラインフォーとして歴史を刻んだRR-Rは、性能を追求し続けてきた直4の最後の金字塔となるかもしれない。数多くのエンジン設計に携わってきたベテラン設計者・エンジニ屋氏がこのエンジンをマニアックに掘り下げる。初回はシリンダーボア […]