記事へ戻る

[画像 No.9/9]ヤマハ MT-03試乗インプレッション【倒立&ラジアル化でバランスさらに向上】

ヤマハ MT-03 |ヤマハ MT-03試乗インプレッション【倒立&ラジアル化でバランスさらに向上】
メーターはフル液晶へ。レッドゾーンはMT-25の1万4000rpmから1万2500rpmとなっている。ハンドルは44mmアップ。
以前試乗レポートしたMT-25に続き、今回は兄貴分の’20ヤマハ MT-03のインプレをお届けしよう。プラス71cc&7ps、そしてラジアルタイヤのアドバンテージは意外なほど大きいのだ。 目次 1 [◯] スロットル操作だけでリズムよく曲がれる2 [△] 車検をどう捉えるか。楽しさ優先ならMT-25よりも03だ3 [こんな人におすすめ] 諸元はZ400有利だが、個性的なのはMT-03だ [◯] ス […]