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[画像 No.3/7]時代を切り拓いた革新のエポックマシン:ホンダNR【楕円ピストン&500万円超】

’92 ホンダ NR|時代を切り拓いた革新のエポックマシン:ホンダNR【楕円ピストン&500万円超】
楕円ピストンの上部には吸気4+排気4=8本のバルブ、下部には2本のチタンコンロッドを配置。カムシャフトの駆動はギアトレイン式で、ボア×ストロークは歴代ナナハン4気筒で最もショートストロークとなる101.2×50.6×42mm。フルパワー仕様の最高出力は130ps。
※本記事で取り上げる「初」は、公道走行可能な量産二輪市販車としての”初”を意味します。なお、その定義には諸説ある場合があります。 目次 1 ’92 ホンダNR〈世界初:楕円ピストン&国産初:500万円超〉 ’92 ホンダNR〈世界初:楕円ピストン&国産初:500万円超〉 型式としてはV型4気筒だが、内燃機関の歴史で唯一となる楕円ピストンを採用したNRのエンジンは、実質的にはV型8気筒に相当。その原 […]