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[画像 No.8/11]’20カワサキZ650 試乗インプレッション【傑作ミドルがより深化。Zらしさを強調】

カワサキ Z650|’20カワサキZ650 試乗インプレッション【傑作ミドルがより深化。Zらしさを強調】
【フル液晶メーター採用背景色も切り替え可能】メーターはモノクロ液晶から4.3インチTFTカラー液晶へ。ブレーキ、クラッチレバーとも5段階の調整機構を持つのは従来型から不変だ。全幅は先代比で10mm狭まっている。
兄弟車のニンジャ650とともにユーロ5に対応し、最新のSugomiデザインをまとったZ650。メーターがスマホ対応となるなど、利便性がアップしている。 目次 1 [◯] トルクは微減したが、走りへの影響は皆無2 [△] タンデムシート改良は積載において減点対象3 [こんな人におすすめ] ニンジャと並び、このクラスの万能モデルだ! [◯] トルクは微減したが、走りへの影響は皆無 以前にレポートしたニ […]