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[画像 No.3/3]時代を拓いた革新のエポックマシン:カワサキZXR250/R【倒立フォーク+ラムエア】

’89 カワサキ ZXR250/R|時代を拓いた革新のエポックマシン:カワサキZXR250/R【倒立フォーク+ラムエア】
インナーチューブ径φ41mmの太い倒立フォークを250/400ともに採用。プリロードと減衰力も調整可能だ。倒立は、クランプ部の径を太くでき、正立より大幅に剛性を高められる。現代でもスポーツ車の定番だ。※写真は400
目次 1 ’89 カワサキZXR250/R〈世界初・倒立フォーク+ラムエア〉’20 ZX-25Rへ至る源流2 関連するアーカイブ ’89 カワサキZXR250/R〈世界初・倒立フォーク+ラムエア〉’20 ZX-25Rへ至る源流 国内4メーカーで唯一4スト400ccレプリカを発売しなかったカワサキが’、89年に最後発でZXR400を送り込んだ。今までの遅れを帳消しにする先進的 […]