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[画像 No.6/11]プロライダーから学ぶ、急なヒルクライムをクリアする方法【渡辺学のスキルアップラボ】

急なヒルクライムをクリアする方法【渡辺学のスキルアップラボ】|プロライダーから学ぶ、急なヒルクライムをクリアする方法【渡辺学のスキルアップラボ】
[4] 今回はYZ250FXに乗っているが、トラクションに優れる4スト車は前輪が浮きすぎないよう注意。スタンディングならヒザを使ってのマシンコントロールがしやすい。シッティングでトライすると前輪がまくれて転倒、の恐れがある。スタンディングでも万が一に備えてクラッチレバーに指をかけ、まくれそうになったら一瞬半クラッチを使う準備をしておく。
オフロード総合誌『オフロードマシン ゴー・ライド』(偶数月6日発売)から、世界的ライダー渡辺学選手のオフロードライディング指南をお届けする。今回はオフロードの醍醐味のひとつといえるヒルクライム。エンデューロレースでは名物になるケースも多く、登れるか否かでリザルトにも影響してくる。坂のスケールによってもテクニックは異なってくるが、登りきるスキルを身に付けよう。 目次 1 KMPステップヒルでのヒルク […]