自分でも簡単に取付作業が可能

純正グリップと同等サイズのスリムなグリップヒーター【キジマ GH10】

2020/01/17
ヤングマシン編集部

寒い冬場を乗り切る必須アイテム・グリップヒーター。キジマの新製品「GH10」は、グリップ手元で操作できる一体型スイッチやバッテリーを保護する低電圧時のオートOFF機能などを備える。長年進化を続けてきた同社のグリップヒーターがまた一歩前進した。

●文：宮田健一 ●写真：松井慎 ●取材協力：キジマ
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スロットルパイプ一体化で取り付け作業も簡単に

キジマのグリップヒーター「GH10」は、新たにスロットルパイプがグリップと一体化されて極限までスリム化。ついにノーマルと同じ外径Φ32㎜を達成することに成功し、純正時とまったく違和感ないハンドル操作ができるようになった。

キジマグリップヒーター GH10 — 撮影車両は’14年型MT-09。ご覧の通りノーマルグリップとの太さは一緒。これでGH10にはヒーターが内蔵されているのだ。 [写真タップで拡大]

さらに、スロットルパイプの一体化で取付作業が簡単になったのも大きなポイント。というのも、これまでの別体型では純正スロットルパイプにリブ（突起物）が設けられている車種も多く、それらをいちいち削る必要があったからだ。自分で取り付けられるユーザーはもちろん、ショップ依頼の作業でもそれだけスムーズに進んでくれる。GH10には3種のスロットルアダプターが付属しており、幅広い車種に適応。取付確認ができた車両は同社のHPで適時公開されているので要チェックだ。　

グリップ内は全周ヒーターが内蔵され、左グリップのスイッチで5段階＋OFFに温度調整可。作動後すぐに温度が上昇するので、ツーリングはもとより朝の忙しい通勤時にも便利なアイテムだ。