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[画像 No.3/24]カワサキ ニンジャH2 SX/SE [’22後期 新型バイクカタログ]:前車追従型クルーズコントロールでハイウェイ移動は楽々

ニンジャH2 SX SE|スタイリング|カワサキ ニンジャH2 SX/SE [’22後期 新型バイクカタログ]:前車追従型クルーズコントロールでハイウェイ移動は楽々
フレームまわりは先代から変更なくシート高820mmも変わらずだが、シート本体は改良されて長時間走行とスポーツライディングを両立できるポジションとなった。なお車重はSTDが266kg、SEが267kgに増加。
目次 1 カワサキ ニンジャH2 SX/SE概要2 ’22 カワサキ ニンジャH2 SX SE3 足まわり4 ’22 カワサキ ニンジャH2 SX [STD]5 その他の主要装備:タイヤ圧管理など電子制御満載 カワサキ ニンジャH2 SX/SE概要 バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載するカワサキフラッグシップツアラー。’22モデルではエンジンパフォーマン […]