1年間で2万台のバイクが盗難され、そのうち検挙に至るのはわずか15%程度。さらに犯行現場として一番多いのは、出先ではなく60%程度が住宅敷地内、というのが昨今の盗難事情。IoTを使った最新盗難対策「POLARISS(ポラリス)」とは何なのか、紹介しよう。
●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ●外部リンク:ビーズガレージ(POLARISS総代理店)
IoTを使った最新盗難対策「POLARISS(ポラリス)」とは?
盗難のことを考えると片時も気が休まることはなく、出先はちろん自宅での保管時にも二重三重のロックを使っているサンデーメカニックも少なくないはず。
こうした現状に対して、IoT(Internet of Things)を活用した盗難対策デバイスとして注目を集めているのが「POLARISS(ポラリス)」だ。IoTとは様々な物がインターネットにつながる仕組みを指すフレーズで、ポラリスは車体に搭載した端末の位置情報をユーザーがスマートフォンで把握できるのが特徴だ。
GPSで人や物の位置を特定するデバイスやサービスはすでに存在しているが、ポラリスには次に挙げるような特徴がある。
- 自車位置の捕捉をカーナビでお馴染みのGPSで行うため、位置情報の精度が高い
- 通信品質が高いNTTドコモの通信網で位置情報を通知するため、どこにいてもポラリス＝愛車の居場所がわかる
- 使いやすさ抜群・スマートフォンのLINEで操作を行い、万が一の際にはユーザーに直接通知される
GPSが把握した移動軌跡はスマホ上の地図に記録され、リアルタイムで所在確認ができるのもポラリスの強み。盗難されたら警察に通報するのが最優先だが、“走行経路”と“現在地”が分かれば、早期発見に役立つはず。
自分の愛車が2万台のうちの1台になることなど想像したくないが、万が一に備えてポラリスで対策を打っておくことは、頑丈なロックを増やすのと同様に有効だろう。
【POLARISS】■GPSユニット:京セラ製 サイズ:約83×49×13.8mm 重量:約63g 電池容量:1500mAh 位置情報:GPS/GLONASS/みちびき センサー:温度/湿度/加速度 通信方式:LTE CatM1 対応バンド:B1/B8/B19/B26 ●税抜本体価格:1万5000円 税抜月額利用料:1980円〜
バイクに装着したポラリスが賊に発見／遺棄されたら元も子もないので、総代理店のビーズガレージではバイク部品に似せたカモフラージュ用ケースを開発。また、1回の充電で理論上は4ヶ月使えるが、オプション設定の電源ケーブルも用意されている。
監視モードはLINE画面から簡単に制御できる。
不正移動としてアラートを発するエリアは「ジオフェンス」と呼ばれ、ユーザーが任意にエリア＆アラート数を設定できる。
ポラリスの電源が入っていれば、位置情報は常にクラウドにアップされ、走行軌跡はGoogle Map上に表示できる。
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
脚もとの輝き具合は意外と目立つので要注意!! フルレストア進行で一気に仕上げると、当たり前のようにすべての部品は輝いている。一方で、今週はホイール、来週はサスペンション、といったように、パートごとに仕[…]
エアコンプレッサー:62dBの静音仕様は室内や夜間作業でも安心 サブタンクと違ってコンセントから電源を取る必要があるが、サブタンク並みに持ち運びができる手軽さが最大の特長。本体サイズは幅360×奥行3[…]
ショールームとワークスペースのセットにレンタルバイクが加わり、さらにパワーアップ 「以前の店舗もここから10分程度の近所ですが、中央道路に出てきたら『こんなにお客さんがいるの!?』という感じです」と語[…]
ホイール／エンジンカバー／金属部品への施工に特化。熱硬化性一液ペイントの決定版「アレックスコート」 ディープなサンデーメカニックの中には、DIYペイント作業にこだわり、焼き付け乾燥が可能な高温乾燥機を[…]
入手困難な旧車のパーツをクラウドファンディング 「群衆/Crowd×資金調達/Funding」という言葉を組み合わせた造語が「クラウドファンディング」。インターネットやSNSを通じて、不特定の賛同者に[…]
最新の関連記事(バイク用品)
軽さと剛性を両立する“TECCELL”構造を採用 TRV067の最大の特徴は、採用されている素材と構造にある。使用されているのは、ポリプロピレン樹脂を特殊な連続成形技術で成型したハニカム構造のコア材・[…]
プロテクター標準装備の冬用ライディングジャケット 一見するとカジュアルなパーカスタイルだが、中身は本格的なウインタージャケットである。本商品は、胸／肩／ひじ／背中の4部位にプロテクターを標準装備してお[…]
着る季節を選ばない設計と、高速走行を意識したディテール 春から冬まで対応できる点が、このモデルの大きな魅力だ。表地には防風性とストレッチ性を備えたソフトシェル素材を使用しており、ライディング時の冷たい[…]
月内発売：SHOEI 「GT-Air 3 AGILITY」 優れた空力特性とインナーバイザーを兼ね備えたSHOEIのフルフェイスヘルメット「GT-Air3(ジーティーエア スリー)」に、新たなグラフィ[…]
今回は、BMCの最新モデル「防風ジーンズ・ボア」2025年モデルがターゲットだ!! 先日、弊誌が「週刊○○」のようにBLUE MONSTER CLOTHING(以下:BMC)のローリー青野氏を追尾して[…]
人気記事ランキング(全体)
空冷エンジンのノウハウを結集【カワサキ GPz1100[ZX1100A]】 航空機技術から生まれたハーフカウルとレース譲りのユニトラックサスを装備。デジタルフューエルインジェクション効果を高めるために[…]
月内発売：SHOEI 「GT-Air 3 AGILITY」 優れた空力特性とインナーバイザーを兼ね備えたSHOEIのフルフェイスヘルメット「GT-Air3(ジーティーエア スリー)」に、新たなグラフィ[…]
背中が出にくい設計とストレッチ素材で快適性を確保 このインナーのポイントは、ハーフジップ／長めの着丈／背面ストレッチ素材」という3点だ。防風性能に特化した前面と、可動性を損なわない背面ストレッチにより[…]
「特殊ボルト」で困ったこと、ありませんか? 今回は「でかい六角穴のボルト」を特殊工具なしで外してみようというお話。 バイクを整備していると時々変なボルトに出会うことがあります。今回は古い原付オフロード[…]
点火トラブルって多いよね 昔から「良い混合気」「良い圧縮」「良い火花」の三大要素が調子の良いエンジンの条件として言われておりますが、それはそのまま調子が悪くなったバイクのチェック項目でもあります。その[…]
最新の投稿記事(全体)
軽さと剛性を両立する“TECCELL”構造を採用 TRV067の最大の特徴は、採用されている素材と構造にある。使用されているのは、ポリプロピレン樹脂を特殊な連続成形技術で成型したハニカム構造のコア材・[…]
Eクラッチと電子制御スロットルが初めて連携する750シリーズ ホンダが欧州2026年モデルの5車にEクラッチを新搭載。これまでにミドル4気筒の「CBR650R」「CB650R」、250cc単気筒の「レ[…]
マイノリティ好きにはたまらない2スト250で3気筒、走りに刺激はなかったけれど海外でもファンが少なくなかった！ カワサキが世界進出の勝負球として、500ccで2ストローク3気筒のマッハIIIをリリース[…]
プロテクター標準装備の冬用ライディングジャケット 一見するとカジュアルなパーカスタイルだが、中身は本格的なウインタージャケットである。本商品は、胸／肩／ひじ／背中の4部位にプロテクターを標準装備してお[…]
未塗装樹脂の白ボケ原因とツヤを復活させる方法 黒かったものが白っぽくなってくると古臭く見えてしまいます。…いいえ、「白髪」ではなくて「黒樹脂(未塗装樹脂)パーツ」のオハナシです。 新車の頃は真っ黒だっ[…]
- 1
- 2
