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[画像 No.2/7]電気アクセサリー装着に便利な新型電源ユニット【ヒューズ数が少ない絶版車にオススメ】

KZ900以降は3系統に進化したが、カワサキZ1/Z2時代はメインヒューズ1本仕様だった。純正ハーネスからエレクトロタップで分岐するのはリスクが大きいことを理解しておきたい。