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[画像 No.9/10]足まわりやエンジンパーツのペイントは”耐候性”が最優先〈ガンコート〉

|足まわりやエンジンパーツのペイントは”耐候性”が最優先〈ガンコート〉
ステンレス製で、サビで朽ち果てることがないのがKシリーズのマフラー。サンドブラストで表面を梨地にしてから、カーベックが取り扱う耐熱ペイント「セラトップEX」でマフラー仕上げ。施工後、1週間以上はそのまま自然乾燥放置するペイントだ。
エンジン部品のペイントやラジエターのペイントには、機能ペイントである「ガンコートしかない!」というのが、長年バイクのメンテナンス専門誌を作ってきた『モトメカニック』編集部の考え。カーベック(愛知県)による適材適所なペイント仕上げの模様をお伝えしよう。 目次 1 パーツごとに仕上げのペイントを変更 パーツごとに仕上げのペイントを変更 現在、編集部でレストア作業中のBMW K75S。そのシリンダーヘッ […]