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[画像 No.3/5]タイヤ内側は静電気の嵐!? だったの? NGCジャパンから「タイヤバルブ用放電ナット」新登場

|タイヤ内側は静電気の嵐!? だったの? NGCジャパンから「タイヤバルブ用放電ナット」新登場
エアバルブのネジ部の長さやキャップの長さによって、放電ナットの固定方法を使い分ける。走行中に放電ナットが回らないよう、バルブのナットかキャップ根元に密着させる。
かねてからバイクの様々なパーツ間で静電気由来のフリクションが生じていることに気づき、それを除去するアイテムを製作してきたNGCジャパン。今回はタイヤに注目。ホイールバランスに影響を与える重量増加を避けながら、各部に悪影響を及ぼすタイヤからの静電気を除去する「タイヤバルブ用放電ナット」を紹介する。 目次 1 静電気を取り除く小さなパーツで多くの変化が起こる 静電気を取り除く小さなパーツで多くの変化が […]