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1985年 SRX-4
空冷単気筒SOHC4バルブエンジンを角断面スチールパイプのダブルクレードルフレームに搭載するモダンなシングルスポーツ。ホイールデザインの変更や前輪の17インチ化、4POTキャリパーのブレーキやラジアルタイヤの採用など細部をリファインしつつ89年まで生産。兄弟車のSRX-6も販売。