センターブロックに形状の異なるパターンを並べたことでロードノイズをチューニング。結果的にライダーの耳に届くノイズレベルを低減している。同時に、ロードセクションでの転がり感のスムーズさ、低速での自然なリーンレスポンスを引き出し、泥路面では抜群の方向制を与えているのだ。
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