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[画像 No.10/42]KTM RC390試乗インプレ【振り切ったスポーツ性に興奮! 250〜400ccクラスでもっとも本格的なスーパースポーツ!】

|KTM RC390試乗インプレ【振り切ったスポーツ性に興奮! 250〜400ccクラスでもっとも本格的なスーパースポーツ!】
ユーロ5規制に適合させた、ボア×ストローク:89×60mmのショートストロークエンジンは、回すほどに本領を発揮。視認性の高いデジタルメーターは、回転数はもちろん、電子制御の状況も把握しやすい。
KTMのRC390が2013年の登場以来、初の大型リニューアルを実施。各部を大幅に軽量化し、KTMのMotoGPマシンであるRC16をオマージュしたスタイルが魅力。その重量は国産250cc並みで、電子制御や足まわりも本格装備のライトウエイト・スーパースポーツだ! 目次 1 軽量化を徹底した373ccスポーツシングル2 KTMらしい超高回転型シングルエンジンを搭載3 パワーバンドキープが楽しい、レス […]