記事へ戻る

[画像 No.6/8]【ヤマハはレースと市販車の開発部門が近い。西田さんはMotoGPマシンにも乗る!】ヤマハ開発のトップに聞く!Vol.2

|【ヤマハはレースと市販車の開発部門が近い。西田さんはMotoGPマシンにも乗る!】ヤマハ開発のトップに聞く!Vol.2
2015年のYZF-R1の開発陣には過去に何名もインタビューをさせていただいた。皆さんにYZR-M1に乗った感想を聞くと、目を輝かせて話してくれたのを思い出す。YZF-R1は、クロスプレーンクランクシャフトを採用する、唯一の国産4気筒スーパースポーツだ。
今はすべてのことが持続可能な未来に繋がっていなければならない。しかし、バイクやレースでサスティナビリティの話をされると、正直うまく説明できない自分がいた。しかし、西田さんの話を聞くとこれからのスポーツバイクがどんどん楽しみになってくる。 目次 1 レースの世界もカーボンニュートラル化が進んでいく レースの世界もカーボンニュートラル化が進んでいく 年々厳しくなる規制に対応させつつ、パワーを出すのはと […]