近年は大排気量モデルだけでなく、250スポーツもアシスト＆スリッパークラッチを装備。クラッチ操作力の軽減はもちろんだが、スリッパー機能はレースなどで高速走行からのシフトダウンで、バックトルクによるオーバーレブでエンジン破損を防ぐのにも効果がある。
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