
●文:モーサイ編集部(小泉元暉)
1994年に『週刊少年サンデー』(小学館)にて連載を開始した漫画作品『名探偵コナン』。黒の組織によって体を小さくされた高校生探偵・工藤新一が、「江戸川コナン」を名乗り、組織の行方を追いながら数々の事件を解決していく…というのはもはや説明不要の人気作品ですね。
そんな『名探偵コナン』の作中では、様々なキャラクターたちがクルマやバイクに乗っていますが、2017年に公開された劇場版『から紅の恋歌』で、西の名探偵・服部平次がバイクに乗って、ヒロイン・遠山和葉を窮地の状況から助けたシーンなどは特に印象的ですね。
また、作中で描かれているクルマやバイクは、「実車をそのまま参考にしたのでは!?」と思うほどリアルに描かれている点が特徴的です。そこで本記事では、『名探偵コナン』に登場するバイクに似ている…、そして、作者・青山剛昌先生も参考にしたかもしれないモチーフ車両について、登場人物とともに考えます。
オフロードバイクとネイキッドバイクに乗る服部平次
まず、バイクに乗るキャラクターとして思い浮かぶのは、高校生探偵・服部平次ではないでしょうか?
服部平次といえば、登場人物の中でも、映画やアニメ内でバイクに乗っているシーンが多いキャラクター。また、推理力の高さから「西の服部、東の工藤」と並び称される彼は、自動二輪免許を取得しており、バイクの操縦もスタントライダー並みだとか(どこでその腕を磨いたんだ…!?)。
しかし、事件を解決したいという熱き思いが先走って、犯人を追いかけている最中に転倒するという危ないシーンも…。そんな彼、オフロードバイクとネイキッドバイクに乗っている姿が、漫画/アニメ/映画内で描かれています。
服部平次のオフロードバイクは、カワサキKLX250ではないか?
服部平次が乗っているオフロードバイクをよく見ると、まず初めに目につくのが緑色のカラー。そのほか、マフラーまわりにゼッケンプレート風パーツがある点や、ハンドガードが装備されている点、また、フロントフォークが倒立フォークである点などを考えると、これはカワサキKLX250で間違いないのではないでしょうか?
カワサキ KLX250。エンジンは249ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒。
軽量/ハイパワーな2ストマシンに、あえて4ストエンジンで挑んだKLX250は、デビュー当時「闘う、4スト。」というキャッチコピーが付けられていましたが、数々の事件や苦難と闘っていくアグレッシブな平次らしいバイクだと思います。
劇場版『世紀末の魔術師』/『迷路の十字路』/『から紅の恋歌』にて、オフロードヘルメットを被った服部平次が乗っていましたが、そのKLX250と思われるバイクが登場すると、必ずと言ってもいいほどカーチェイスシーンがありますよね。
カーチェイスの中でも特に、『迷宮の十字路』の作中で線路の上をバイクで走行するという場面は、過激でした。そんな運転を後部座席で見ていたコナンが、「道交法違反…免停だな、こりゃ」と言っていたシーンは印象的ですね(笑)。
しかし、KLX250と思われるバイクは、登場するたびにデザインが微妙に変わっているので、じゃあ何年式のモデルなの? という特定依頼はご容赦ください…。
服部平次のネイキッドバイクはホンダCB400フォアではないか?
次に、単行本第25巻/アニメ第166話〜168話の『鳥取クモ屋敷の怪』で服部平次が乗っているネイキッドバイクは、CB400フォアにそっくりです!
ホンダ CB400Four。エンジンは399ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒。
単行本25巻の51ページに描かれている場面では、片側の2本出しマフラーや、サイドカバーの特徴的なエンブレム、タンクには「HONDA」っぽいロゴが確認できますし、さらに細かく見ると、エンジンにはフィンがあって一見空冷かと思いきやラジエターがあるなど…、外観上の特徴がこれだけ揃っていれば、もうCB400フォアで間違いないでしょう!
なお作中では、バイクに乗っているときガス欠になってしまったので、バイクを押して歩く服部平次でしたが、隣には遠山和葉もいたので、おそらく2人乗りをしていたのではないかと思われます(羨ましいわぁ〜)。
あえて言おう。世良真純のバイクはヤマハXT400E アルテシアである、と!
物語の中盤から登場するFBI捜査官・赤井秀一は、黒の組織から“組織を壊滅させ得る存在”として恐れられており、700ヤード(640m)離れた場所から1円玉より小さい盗聴器を狙撃する凄腕のスナイパー。
その赤井秀一の妹として登場するキャラクターが、世良真純(せらますみ)です……
※本記事は2021年4月29日公開記事を再編集したものです。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
モーサイの最新記事
ホンダ・スズキと同じく、浜松で創業した丸正自動車製造 中京地区と同様に、戦後間もなくからオートバイメーカーが乱立した浜松とその周辺。世界的メーカーに飛躍して今に続くホンダ、スズキ、ヤマハの3社が生まれ[…]
80年代、80ccであることのメリットに、金欠ライダーは着目した 高校生が自動二輪中型免許(当時)を取ったはいいけれど、愛車をすぐ手に入れられるかは別問題。資金の問題が立ちはだかるのだ。2年ごとの車検[…]
ヤマハ AG200(1985年2月発売)「AGはAGRICULTURE=農業の略」 直訳すると車名は「農業200」だが、いわゆる農耕地での移動や運搬に使われるバイクのこと。ホンダのCTシリーズと成り立[…]
’80年代の国内市場は短命モデルの宝庫でもあった 若年人口の増加も手伝い、国内でのモーターサイクル販売需要も多かった’80年代。エンジンは空冷から水冷化が進み、サスペンションもフレームも日々進化が見ら[…]
6年連続トップ人気の軽二輪! レブル250の魅力を500と比べつつ検証 2017年4月、250/500が同時発売されたホンダのレブルシリーズは、登場当初、かなり異色のクルーザーモデルに感じられた。エン[…]
最新の関連記事(バイク雑学)
ミラーの奥に潜む影…覆面パトカーはどんな車種が多いのか まず押さえておきたいのはベース車両の傾向。国内で多く採用されているのは、トヨタ・クラウンや日産・スカイラインといった中〜大型セダンだ。いずれも街[…]
車両の種別と免許の関係が複雑な「あの乗り物」 1.信号無視車両を停止させる 白バイ新隊員としてひとり立ちし、しばらく経った頃の話です。その日も私は、交通量の多い国道で交通取り締まりをしていました。交差[…]
BADHOPが、自らの存在と重ね合わせたモンスターマシンとは すでに解散してしまったが、今も多くのファンに支持されるヒップホップクルー、BADHOP。川崎のゲットーで生まれ育ったメンバーが過酷な環境や[…]
元々はレーシングマシンの装備 多くのバイクの右ハンドルに装備されている“赤いスイッチ”。正式にはエンジンストップスイッチだが、「キルスイッチ」と言った方がピンとくるだろう。 近年はエンジンを始動するセ[…]
なぜ「ネズミ捕り」と呼ぶのか? 警察によるスピード違反による交通取り締まりのことを「ネズミ捕り」と呼ぶのは、警察官が違反者を待ち構えて取り締まるスタイルが「まるでネズミ駆除の罠のようだ」と揶揄されてい[…]
人気記事ランキング(全体)
1978年に市場に投入。ホンダの英知を集めた名作6気筒モデル「CBX 1000」 多気筒化によるエンジンの高出力化と超高回転化は、1960年代の世界GPロードレースにおいてホンダがその正当性を鮮烈に実[…]
愛車をガード! 安心の防犯&プロテクト系 ◾️パイプエンジンガード Upper / Lower 万が一の立ちごけでも車体へのダメージを最小限に抑える質実剛健なパイプガード。補修用としても頼[…]
秋のバイクシーズンに向けて、E-Clutchでも最高峰の直4サウンドと走りを先取りする 朝夕の風に涼しさが混じる8月下旬、ライダーが心躍らせる秋のツーリングシーズンがまもなく幕を開ける。このベストシー[…]
ロングセラーとなった6気筒ツアラー「カワサキ Z1300」 ホンダのCBX1000とほぼ同時期である1978年のケルンショーで発表され、翌1979年に登場したのがカワサキZ1300である。同じ並列6気[…]
最新の投稿記事(全体)
カウル付きロードスポーツも安心の「湾曲(アーチ)形状」 今回リリースされたラダーレールの最大の特徴は、中央部が弓なりに曲がった「湾曲設計」。ストレートタイプのラダーに比べて傾斜の変化が緩やかになるため[…]
レインウエア+αがスッキリ収まる絶妙なサイズ感 今回の新作2種は、日帰りツーリングでの使い勝手を徹底的に追及。雨具、500mlペットボトル、モバイルバッテリーといった「これだけは持って走りたい」という[…]
なぜ「45°」なのか? 絶妙な角度が痒い所に手が届く! すでにラインナップされている60°、90°、135°も絶大な支持を得ているが、車種やホイールデザイン、ディスクローターのクリアランスによっては「[…]
今回新たに追加されたのは、ツーリング派待望のリアキャリア2種と、万が一の転倒からマシンを守るプロテクター2種。先行リリースされているフェンダーレスやエンジンガードと合わせ、新型CB400SF用の専用パ[…]
なぜ普通のソケットじゃダメなのか? 一般的な工具用ソケットは、ナットに入れやすくするために口元が面取り(斜めに削られている)されている。しかし、スクーターのクラッチナットはとにかく薄い。面取り加工のせ[…]
- 1
- 2








































