これくらいが丁度いい。車体のシルエットを崩さずに工具や小物を収納できる「5Lサイドバッグ」の魅力

布製のサドルバッグを装着した際、荷物が少なかったりして形が潰れてしまい、愛車のシルエットが損なわれてがっかりした経験はないだろうか。また、バッグの奥に放り込んだ黒い工具や小物が、薄暗い場所では見つけにくく、パッキングのしにくさにストレスを感じることも少なくない。こうした「外観の維持・視認性・保護性能」というライダーが抱える共通の課題に対し、解決策のひとつになりそうなのがKEMIMOTOのサイドバッグだ。


●文:ヤングマシン編集部

型崩れを防ぐEVA素材と整理しやすい内部構造

布製のサドルバッグにおける最大の欠点は、荷物が入っていない時に形が崩れ、見た目が損なわれることにある。しかし、本製品はマットフィルムとEVAハードシェル素材を採用しているため、中身が空の状態でも立体的な形状を維持する。耐衝撃性も備えており、走行中の飛び石などから収納物を保護する役割も果たす。

型崩れを防ぐEVA素材と整理しやすい内部構造

容量は片側5Lと決して大きくはないが、日帰りツーリングに必要な小物類を収めるには十分なサイズだ。特筆すべきは内部の視認性である。内装には明るいオレンジ色の防水ライニングが採用されており、薄暗い場所でも黒い工具や小さなボルトを見つけやすいよう配慮されている。メッシュポケットによる仕分けも可能で、バッグの中で荷物が暴れるのを防ぐ構造となっている。

パイプフレームへの装着に適した設計と防水性能

装着は4本のベルクロストラップを使用し、車体のフレームや既存のバッグサポート等に固定する方式だ。汎用性が高く、特にホンダのレブルシリーズやCL250といった、シートレールやフレームパイプが露出している車種との相性が良い。

パイプフレームへの装着に適した設計と防水性能

外装には防水生地とSBS製の防水ジッパーが使用されており、急な雨でも内部への浸水を防ぐ仕様となっている。ただし、メーカーの試験データによると150℃以上の環境下に長時間さらされると変形のリスクがあるとのことなので、マフラーに直接触れるような取り付け方は避けるべきだろう。また、夜間の被視認性を高める反射デザインも施されている点は、実用面での評価ポイントと言える。

取材時点でAmazonでは、このKEMIMOTOのサイドバッグがセール価格で販売されている。愛車のスタイルを崩さずに実用的な収納スペースを確保したいライダーは、チェックしてみると良いだろう。

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