いずれの区も「客観的かつ具体的な不足箇所を把握可能な統計的根拠が不足している」という認識。日本二普協が集めている「ここにつくって!」集計データは届いていないのだろうか?
※都市局提出資料「第3回市街地における自動二輪車等の駐車スペース確保に係る関係省庁連絡会議 説明資料」9Pより引用。黄色マーカー部は筆者によるもの
※都市局提出資料「第3回市街地における自動二輪車等の駐車スペース確保に係る関係省庁連絡会議 説明資料」9Pより引用。黄色マーカー部は筆者によるもの
前編に引き続き、国土交通省により開催された「市街地における自動二輪車等の駐車スペース確保に係る関係省庁連絡会議」について紹介する。後編では3月に開催された第3回連絡会議から、駐車問題の本丸とされる東京都の特別区(23区)、業界団体、地方公共団体との意見交換結果に加え、今後の取り組み内容とその進め方について取り上げつつ考察する。 目次 1 1. 連絡会議のまとめ【第3回 2026年3月24 […]






































