400ccクラスが熱狂に包まれた昭和50年代後半、最後発として登場しながら瞬く間に頂点へと登り詰めたのがホンダCBX400Fだ。空冷4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載し、当時の最先端技術を惜しみなく投入したこのマシンは、単なる移動手段を超えたスポーツ性能を誇っていた。今なお多くのライダーを惹きつける伝説の名車について、その概要とインプレッションを紹介する。
●文:ヤングマシン編集部 ●取材協力:ZEPPAN UEMATSU
後発ゆえの圧倒的完成度。48馬力を誇った最強の4気筒
1981年11月、カワサキ、ヤマハ、スズキに続いてホンダが満を持して放った400cc4気筒モデルがCBX400Fである。最後発ということもあり、新開発のエンジンは空冷DOHC4バルブを採用した超コンパクトな設計で、最高出力は当時のクラストップとなる48psを叩き出した。
外観上の大きな特徴は、かつての「ヨンフォア」を彷彿とさせる、美しくクロスしたエキゾーストパイプだ。これはヨンフォアと同じデザイナーが手がけたもので、車名にある「X」を象徴する造形となっている。さらに、テールカウルに一体化された灯火類など、斬新なスタイリングも相まって、1982年には3万1533台という驚異的な販売台数を記録し、市場のトップに君臨した。
先進メカニズムの塊。インボードディスクとプロリンク
CBX400Fには、当時のホンダが持つ最先端技術が詰め込まれていた。足まわりには、リンク式モノショック(プロリンク)や中空アルミスイングアーム、エア加圧式フロントフォークを採用。ブレーキには、鋳鉄ディスクを内部に隠した「インボードディスクブレーキ」が前後ともに装備されている。
これらの装備は単なる飾りではなく、実際の性能も極めて高かった。当時のSS400やTT-FIIIといったレースシーンでも、CBX400Fは「勝てるマシン」としてその名を轟かせ、1982年シーズンには圧倒的な戦闘力を発揮したのである。ストリートでの扱いやすさと、サーキットに通用する高性能を両立した稀有な一台であった。
【HONDA CBX400F 1981年(昭和56年)11月】初期型にはツートンカラーの他、1万5000円安い単色のモンツァレッドも用意された。
【HONDA CBX400F 1982年(昭和57年)7月】2年目には、写真の青×白カラーも追加され計3色設定に。ホイールは銀だ。
【HONDA CBX400F INTEGRA 1982年(昭和57年)7月】カウル付きモデルとして国内初の認定を受けたモデル。オートキャンセルウインカーも装備。
【HONDA CBX400F 1984年(昭和59年)10月】再生産された2型。白×赤のほか、黒×赤も用意。ブラックコムスターホイールが特徴。
「エンジンはシャープで車体はカチッとしている」
テスターの丸山浩によれば、同時期のライバル車であるXJ400Dと比較しても、CBX400Fの走行性能は歴然としていたという。スペック上はわずか3馬力の差だが、実際に乗ってみるとパワーの差は歴然で、エンジンはとてもシャープかつ軽快に吹け上がる特性を持っている。
車体に関しても、ツアラー然としたゆったり感のあるXJに比べ、CBXは剛性感が高くとてもカチッとした乗り味である。また、特徴的なインボードディスクブレーキについては、初期タッチからスッと効き始める独特の好感触があり、現代のブレンボ製ブレーキにも通じるようなコントロール性の良さを備えている。
レーサーレプリカ時代の先駆けとなった存在
CBX400Fの登場は、その後のバイクシーンを大きく変えるきっかけとなった。このマシンの高いスポーツ性は多くのライダーをサーキットへと向かわせ、のちのレーサーレプリカブームを牽引する第一の立役者となったのだ。
軽快に回るエンジンと、意のままに操れるカチッとした車体。丸山は「もし当時XJではなくCBXに乗っていたら、もっと早くレースの世界に入って世界グランプリを目指していたかもしれない」と語るほど、その走りの完成度を高く評価している。単なる旧車としての価値だけでなく、スポーツバイクの原点としての魅力が、この一台には凝縮されているのだ。
動画インプレはこちら
あの頃の中型#4：XJ400D ＆ CBX400F試乗インプレッション
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(名車／旧車／絶版車)
スーパースポーツより贅沢な感性を追求した最速頂点バイク！ 1984年、それまで空冷DOHC4気筒で牙城を守り続けたカワサキが、初の水冷化と先鋭フルカウルのGPZ900R Ninjaで世界最速宣言を謳っ[…]
“モンスターマシン”と恐れられるTZ750 今でもモンスターマシンと恐れられるTZ750は、市販ロードレーサーだったTZ350の並列２気筒エンジンを横につないで4気筒化したエンジンを搭載したレーサー。[…]
天敵ゼファーをターゲットから外しホンダDNAのスーパースポーツを目指す！ 1992年のリリースから、実に30年ものロングセラーを記録した空前のヒット作、ホンダCB400スーパーフォア。 実はこれより前[…]
砂漠やオフロードの踏破をテーマに開発していたドリームバイクの途中経過報告！ 1991年の第29回東京モーターショーに、スズキは3種の「２駆」もしくは２ＷＤ、つまり前後輪とも駆動する試作バイクを参考展示[…]
未知のジャンルへ挑戦した縦置き80度Vツイン どうして縦置きＶツインだったんだろう？ ホンダGL／CXシリーズ対して、僕は昔から疑問を抱いていた。当時の技術資料を見ると「ウイングGLは1980年代の新[…]
最新の関連記事(ホンダ [HONDA])
後づけ感がまるでない最高のパッケージング ʼ23年5月デビューのCL250は、クルーザーのRebel 250を土台に開発されたスクランブラー。この連載でも扱いましたが、ホンダドリームの試乗会で伴走を務[…]
ホンダ「X-ADV」2026年モデルはトリコロールだ! ホンダは「X-ADV」の2026年モデルを発表し、カラーバリエーションを刷新。アフリカツインを思わせるマットパールグレアホワイト(トリコロール)[…]
日本から姿を消した名車が、北米で愛され続ける理由 2001年に日本で誕生したズーマーは、当時流行していたストリートカルチャーも相まって若者を中心に人気を博した。しかし、年々厳しさを増す排出ガス規制の波[…]
久々に『コーナリング』と真剣に向き合うことになりました。 HondaGO BIKE LABでちょくちょくバイクに乗った感想文などをお届けさせてもらっている私（北岡）ですが、実のところ私の経歴というのは[…]
天敵ゼファーをターゲットから外しホンダDNAのスーパースポーツを目指す！ 1992年のリリースから、実に30年ものロングセラーを記録した空前のヒット作、ホンダCB400スーパーフォア。 実はこれより前[…]
人気記事ランキング(全体)
ライダーの夏を彩る「名探偵コナン」コラボ ワークマンが送る、名探偵コナンとのコラボアイテムのコンセプトは「夏の難事件は、ワークマンが解決」。真夏のアスファルトからの照り返しや、突然のゲリラ豪雨など、夏[…]
日常の足として”ちょうどいい”を訴求 日々の買い物、駅までの送迎、あるいは農作業。そんな日常の足に、大型の自動車はオーバースペックであり、重い維持費がのしかかる。かといって、二輪車は転倒のリスクや悪天[…]
郊外や悪天候時の視認性悪化問題 普通二輪免許で乗れる400ccクラスにおいて、レブル250と並び圧倒的な支持を集めているカワサキ・エリミネーター。ニンジャ400由来の398cc並列2気筒エンジンがもた[…]
日本から姿を消した名車が、北米で愛され続ける理由 2001年に日本で誕生したズーマーは、当時流行していたストリートカルチャーも相まって若者を中心に人気を博した。しかし、年々厳しさを増す排出ガス規制の波[…]
機能が形を作るとは、まさにこのこと！ もはや「走る芸術品」という言葉すら生ぬるい。第7世代へと進化したパニガーレV4の姿は、単なる美しさの追求ではなく、時速300km/hオーバーの世界で戦うための「空[…]
最新の投稿記事(全体)
差込角と測定レンジの違いで8タイプをラインナップ アストロプロダクツには様々なボルトの締結時のトルクを管理をするツールが揃っている。今回、店頭で手に取ったのはプリセット型トルクレンチの新製品だ。 測定[…]
【おさらい】そもそも「吉方位」って何だ? 簡単に言えば、「そこに足を運ぶだけで、良いエネルギーをチャージできるラッキー・スポット」のこと。 自分に合ったタイミングで吉方位へ向かうことで、心身のコンディ[…]
レッドバロン：免許応援キャンペーン［常時開催］ 51cc以上なら国産・外車問わず、新車はもちろん中古車も対象となるのがポイント。 全国300店舗以上のネットワークを誇るレッドバロンでのバイク購入者が対[…]
人気のネオクラシッククルーザーにさらなる安心感を 空冷2バルブのロングストローク単気筒エンジンを搭載し、シンプルかつクラシカルな佇まいで多くのライダーから支持を集めるホンダ・GB350シリーズ。202[…]
ヤマハの新基準原付「JOG ONE」登場! ヤマハは、125ccクラスの車体ながら最高出力を4.0kW(5.4ps)以下に制限することで、原付一種扱いで乗車可能な「新基準原付」のニューモデル「JOG […]
- 1
- 2
