最終日、札幌での始動も一発だった。写真はその後向かった中山峠。(気象庁発表による札幌・朝8時の気温は-3.0℃)。
“リチウムイオン系の二輪車始動用のバッテリーは低温環境下に弱い”…なんてイメージがついてしまっているようだが、エリーパワーの『HY battEliiy Pシリーズ』の製品仕様を見ると、使用温度範囲は、“-10℃~65℃”なんてことが書いてある。ホントかなぁ~? ということで、ガチテスト企画大好きなフリーランスライターの谷田貝 洋暁が、年越し宗谷岬アタックでエリーパワー『HY battEliiy H […]







































