零下気温の中を走行するとイグニッションはONのまま凍るため、常にエンジンかけっぱなし。給油時にはお湯をもらって鍵穴を溶かしてOFFにする。フューエルタンクもいちいちお湯で溶かして開けることに……。
“リチウムイオン系の二輪車始動用のバッテリーは低温環境下に弱い”…なんてイメージがついてしまっているようだが、エリーパワーの『HY battEliiy Pシリーズ』の製品仕様を見ると、使用温度範囲は、“-10℃~65℃”なんてことが書いてある。ホントかなぁ~? ということで、ガチテスト企画大好きなフリーランスライターの谷田貝 洋暁が、年越し宗谷岬アタックでエリーパワー『HY battEliiy H […]







































