昨今のバイク市場はネオクラシックとクルーザーモデルの注目度が高く、普通二輪クラスではGB350やレブル、エリミネーターの人気が依然高い。しかし海外メーカーも負けていない。どんどん対抗馬となるモデルを投入しており、選択肢を多様化させているのだ。中でも、中国、そして英国の老舗ブランドが放つニューモデルたちは国産のライバルたちを脅かすほどの個性を持っているぞ。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:ウイングフット、ロイヤルエンフィールド
充実してきた普通二輪クラスの輸入モデル
この記事で取り上げるのは、日本に本格上陸を果たす注目の輸入ネオクラシックモデルばかりだ。それが、中国のVツインクルーザー「ベンダ ナポレオンボブ250」、英国老舗の新型ネイキッド「BSA バンタム350」、そして装備を充実させつつ値下げを敢行した「ロイヤルエンフィールド ハンター350」の3台。いずれも普通二輪免許で乗れるため、バイク初心者でも手を出しやすいぞ。
ベンダ ナポレオンボブ250：唯一無二のカスタムスタイルを貫くVツイン
中国のクルーザー専業ブランドであるBENDA(ベンダ)の日本導入ファーストモデルが、ロー＆ロングの特異なネオクラシックスタイリングを持つ250ccの「ナポレオンボブ250」だ。最大の魅力は、そのカスタムメイドのような各部の仕上がりだ。シグネチャーライトがV字をモチーフにしたイカツイ顔つきを作り出し、艶のある深い塗装が施された燃料タンクや、前後ブロックタイヤの組み合わせが、置いているだけで絵になる佇まいを醸し出す。
心臓部には、水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ249ccエンジンを搭載。最高出力は25.8psと十分なパワーを誇り、とくに中速トルクが扱いやすいフィーリングだ。前後サスペンションも個性的で、リヤはリジッド風アームにリンク式ショックを仕込む凝った構造を採用している。シート高748mmと足着き性は良いが、独特のライディングポジションはフルカスタムされたボバーそのものだ。価格は93万5000円で、他人と違うバイクを求めるニッチな層に深く刺さる一台だろう。
低く長いデザインが個性マシマシ！ レトロモダンなボバークルーザー 中国から新たな刺客がやってきた！ ベンダは2016年設立の新興メーカーで、独自設計のエンジンを搭載したクルーザーを中心に、ネイキッドな[…]
BSA バンタム350：ライバルを凌駕する水冷DOHCのパワフルシングル
かつて英国最大のバイクブランドだったBSAが、2021年のゴールドスター650復活に続き、新たな世界戦略車として市場に投入したのが「バンタム350」だ。これは1948年にデビューした小排気量スタンダードモデルの名を冠するネイキッド・シングルである。
車体はシンプルでオーセンティックなスタイルを貫きつつも、中身は現代的だ。排気量334ccの水冷単気筒DOHCエンジンを搭載しており、最高出力は29ps/7750rpmと、ライバルであるGB350など(20ps前後)と比べると、かなりパワフルな設定となっている。
DOHCの恩恵により、低回転域から高回転域まで扱いやすい出力特性に造り込まれており、6000rpm以上でのエンジンの伸びの良さやパンチ力が印象的だ。
コンセプトは低価格で移動手段としての使いやすさとバイクの根源的な楽しさの追求にあり、英国現地価格はライバルを下回る設定だ。日本総輸入元のウイングフットにより、2025年度中の発売が予定されており、価格は69万8500円だ。
世界の二輪市場にBSA復活を知らせる2台の新型車 BSAブランドが再び動き出したのは2016年。自動車や二輪車、物流や不動産など多角的に事業を展開するインド/マヒンドラ・グループが、新たに起ち上げたク[…]
ロイヤルエンフィールド ハンター350：装備充実、戦略的な値下げでクラスの主役に躍り出る
英国にルーツを持ち、現在はインドを拠点とするロイヤルエンフィールドが展開する「ハンター350」は、ブリットやクラシックと基本骨格を共有するベーシックなロードスターだ。2025年モデルではマイナーチェンジが施され、魅力を大幅に高めてきた。
最大の驚きは価格設定だ。新型モデルにもかかわらず、従来モデルから5万円以上の値下げが敢行され、59万9500円からという廉価な設定となった。さらに、装備も大幅に充実している。同社の350ccシリーズで初採用となるアシスト＆スリッパークラッチを搭載し、操作力の低減と減速時の安定性向上を実現。SHOWA製サスペンション、LEDヘッドライト、簡易型ナビゲーションシステムのTripper(トリッパー)、USBタイプCポートも標準装備となった。
搭載される空冷349cc単気筒エンジンは、低中回転域トルクを重視した穏やかな乗り味であり、極低回転域で粘り強く、初心者でも扱いやすい。軽快なハンドリングと相まって、スポーティーな操縦を覚えたい層にもぴったりの一台だ。
スポーティなライディングを気軽に楽しむ最初の1台に！ 英国にルーツを持ち、現在はインドの二輪メーカーとして活動するロイヤルエンフィールド。このうちハンター350は、ブリットやメテオやクラシックといった[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型ヘリテイジ／ネオクラシック)
画一性を嫌うライダーに向けたアーバン・カフェレーサー ドゥカティはネオクラシックを体現し、時代を超越した魅力を持つ「Formula 73」を発表した。デスモドロミック機構を初搭載した1970年代の「7[…]
久々に『コーナリング』と真剣に向き合うことになりました。 HondaGO BIKE LABでちょくちょくバイクに乗った感想文などをお届けさせてもらっている私（北岡）ですが、実のところ私の経歴というのは[…]
ロー＆ロングスタイルに一目惚れ 現在34歳となる勝彦さんはバイク歴18年のベテランライダー。ですがこれまで乗ってきたのは全てスクーターで、約10台ほど乗り継いできました。ツーリングなどはあまりせず、基[…]
最新モデルについて知るなら…最新モデル発売記事を読もう これから新車での購入を考えているなら、まずは最新の2026年モデルをチェックしておこう。W800の2026年モデルはカラーリングを一新し、202[…]
現行2025年モデルの概要を知るなら… 発売記事を読もう。2025年モデルにおける最大のトピックは、なんと言っても足つき性を改善した「アクセサリーパッケージ XSR125 Low」の設定だ。 XSR1[…]
最新の関連記事(新型クルーザー)
ロー＆ロングスタイルに一目惚れ 現在34歳となる勝彦さんはバイク歴18年のベテランライダー。ですがこれまで乗ってきたのは全てスクーターで、約10台ほど乗り継いできました。ツーリングなどはあまりせず、基[…]
これまで以上に万人向き、さらに気軽な乗り味に！ 10月上旬の全日本ロードレース選手権第6戦では、フル参戦しているJ-GP3クラスで3位を獲得。今季2度目の表彰台に立てたのですが、そのちょっと前に、かつ[…]
2023年モデル：400クラス唯一のクルーザーとして復活 発売は2023年4月25日。先代となるエリミネーター400から実に15年ぶりの登場で、エリミネーター/SEの2グレード展開だった。 ニンジャ4[…]
125周年の幕開けを告げる「伝説」の帰還 インディアン・モーターサイクルは創業125周年を祝う記念行事をスタートさせたが、その象徴として選ばれたのが、この「チーフ ヴィンテージ」だ。 「チーフ」という[…]
バイク歴20年、公道歴3年 川井選手はモトクロスではCRF150R、公道ではCB250Rに乗っている現在23歳のプロモトクロスライダー。4歳の頃にモトクロスを始めて、きっかけは通りすがりに小さい子がモ[…]
人気記事ランキング(全体)
ふだんバイクに触れない層へ! スズキ×VTuberの挑戦 「バイクに興味はあるけれど、何から手を出せばいいかわからない」。そんな若い世代に向けて、スズキは極めて現代的なアプローチをとった。ホロライブD[…]
「走る」を変える次世代の相棒 一般的なガソリンバイクが燃料を燃焼させてエンジンを駆動するのに対し、電動バイクはバッテリーに充電した電気でモーターを回して走行する。そのため、排気ガスを一切排出しない、環[…]
ライダーに向けた特別な仕様のInsta360 X5（限定版） 誰でも手軽に映像作品や写真をSNSなどでシェアできる時代、スマホでの撮影でも問題ないが、他とは違うユニークな映像や写真を撮影したいと考える[…]
CB500スーパーフォアと瓜二つ！ ホンダが「モーターサイクルショー2026 Hondaブース特設サイト」内でティーザーを公開。タイトルを『Next Stage 4 You』とした動画が貼りつけられ、[…]
スマホをマウントするリスクを解消 スマートフォンを直接ハンドルにマウントするスタイルは手軽だが、常に落下や振動によるダメージ、直射日光による熱暴走のリスクと隣り合わせだ。そんな現代のライダーが抱える悩[…]
最新の投稿記事(全体)
Screenshot シュアラスターから洗車好きライダーに向けて新たな商品が発売されました。 触れるだけで瞬時に水滴を拭き取るシュアラスター史上最高の吸水力を持つ超高性能クロス。 その名も「ディテイリ[…]
WSBK-SSP300（スーパースポーツ300世界選手権）のチャンピオンマシン「350RR」 KOVE JAPAN（バトンTrading）は、KOVEのミドルクラス・スーパースポーツモデルの2車を20[…]
コンセプトは「触って、選んで、取り付けまで」 ネット通販でポチるのも便利だが、「自分のバイクに合うか？」「質感はどうだ？」という不安はつきもの。新ショールームでは、そんな悩みを一発解消する。 実機チェ[…]
ネオクラシックKATANA唯一の不満点 令和2年排出ガス規制への適合や、電子制御システムS.I.R.S.の搭載により、現行KATANA(8BL-EK1AA)の完成度は極めて高い。150psを発揮する水[…]
振動を検知して威嚇。「音」がもたらす防犯効果 この製品の最大の特徴は、振動を感知すると警告音を発するアラーム機能が内蔵されている点だ。物理的にバイクを動かせなくするロック機能に加え、大きな音で周囲に異[…]
- 1
- 2
