2026年夏頃発売の市販車に先駆け、レースユーザーに特化

【限定発売 新型レース専用】カワサキ「ニンジャZX-10R」2026年モデルはウイングレット装備でコーナリング戦闘力を向上!

【限定発売 新型レース専用】カワサキ「ニンジャZX-10R」2026年モデルはウイングレット装備でコーナリング戦闘力を向上!

カワサキは、欧州&北米で先行発表された2026年モデルの「ニンジャZX-10R」をベースとしたレース専用モデルを受注期間限定で2025年11月21日に予約受付を開始した。車両の店舗納入は2026年3月上旬以降の予定だ。


●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン

大型ウイングレット装備とともに戦闘力を向上!

カワサキは欧州と北米で「ニンジャZX-10R」シリーズの2026年モデルを発表。サーキットパフォーマンスと公道での実用性を両立するスーパースポーツがさらなる進化を遂げている。日本国内向けのモデルは2026年夏頃に発売を目指すとのアナウンスもあった。

これに先立ち、レース/サーキットユーザーに向けた「Ninja ZX-10R レース専用モデル」が国内向けにリリースされる。受注期間は2025年11月21日(金)~12月16日(火)であり、販売可能台数上限に達し次第、受注を早期終了する可能性もあるという受注期間限定発売だ。

レース専用モデルのベースになっているのはアメリカ・カリフォルニア仕様で、ABSは非搭載。車名からお分かりのとおり公道走行は不可であり、ナンバー取得用の書類も発行されず、保証(クレーム)の対象外である。

2026年モデルは新しいフロントフェイスとともに大型ウイングレットを採用。これにより従来よりもダウンフォースを25%向上(ドラッグの上昇は0.3%に抑えた)し、コーナリング時のフロントエンドの接地感とコントロール性が高められた。

前年モデルと比較すると変化がよくわかる。※レース専用モデルとはカラーリングが異なる

フロントフェイスのみならず、ボディワークのフェアリングデザインは全面的に再設計され、フロントからリヤにかけて流れるようなウェッジ(クサビ)形状を描く。サイドカウルは面積を拡大してフロントのボリューム感を増し、スーパースポーツのパフォーマンスをデザイン面からも強調する。

コーナリング中のエアロダイナミクス。※レース専用モデルとはカラーリングが異なる

コーナリング時の接地感や高速域の安定性を向上した2026年モデル

新しいウイングレットによって増加したダウンフォースを最大限に活かすだめ、シャシーとサスペンションには調整が加えられた(数値はいずれも北米公道仕様の発表値)。

ヘッドパイプからスイングアームピボットまで直線的につながるアルミ製ツインスパーフレームは従来を踏襲しながら、フォークオフセットを変更(数値は未発表)してトレールを短縮して素早い方向転換を可能に。またスイングアームピボット位置は2mm高くなり、加速時の後輪トラクションを向上した。特にフルバンク後のリヤからマシンを操る「セカンダリーコーナリングフォース」が強化されているという。

サスペンションはスーパーバイク世界選手権のファクトリーレーサーからフィードバックを受け、フロントにはφ43mmのSHOWA製BFF(バランスフリーフロントフォーク)を採用。フォークの突き出しを従来の3mmから1mmに変更し、前車高をやや上げることでライダーの前傾を緩和。もちろん減衰力の設定も最適化されている。

リヤはホリゾンタルバックリンク式のサスペンションにSHOWA製BFRC(バランスフリーリアクッション)ショックを組み合わせ、スプリングレートは従来の95N/mmから92.5N/mmに変更することでピッチングモーションをより有効に使いやすくなった。

このほか、より精緻なトラクションコントロールやクイックシフターと連携する電子制御スロットルバルブ(ETV)や、IMU(慣性計測ユニット)ベースの電子制御システム、高性能なツインチューブ構造のオーリンズ製ステアリングダンパー、スマートフォン連携にも対応する先進のTFTディスプレイなどを備えている。装着タイヤはブリヂストンが発表したばかりの最新ハイグリップストリートタイヤ「BATTLAX RACING STREET RS12」だ。

KAWASAKI Ninja ZX-10R[2026 RACE model]

●価格:209万円 ●受注期間:2025年11月21日(金)~12月16日(火) ●店舗納入時期:2026年3月上旬より順次

主要諸元■全長2085 全幅750 全高1180 軸距1450 シート高825(各mm) 車重208kg■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 出力&トルク未発表 変速機6段 燃料タンク容量17L■ブレーキF=φ330mmダブルディスク+4ポットキャリパー R=φ220mmディスク+1ポットキャリパー タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/55ZR17 ※諸元は北米カリフォルニア仕様

KAWASAKI Ninja ZX-10R[2026 RACE model]メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック(GY1)

KAWASAKI Ninja ZX-10R[2026 RACE model]メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック(GY1)

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。