
肌寒い日も多くなってきたものの、まだまだツーリングシーズン真っ只中な2025年11月。今月はどのようなモデルが発売されるのか、ヤングマシンの記事とともに振り返ってみよう。ここではヘリテイジ/ネオクラシックについて紹介するぞ。
●文:ヤングマシン編集部
11/1発売:カワサキ W800
カワサキが50年以上にわたり培ってきた「W」ブランドの最新進化系「W800」の2026年モデルが11月1日に発売される。この国産クラシック系の旗艦モデルは、美しいベベルギヤでカムシャフトを駆動する空冷バーチカルツインエンジンを搭載し、360度クランクによるタフな鼓動感を現代に継承している。
装備面では現代的に刷新され、大径丸型LEDヘッドライト、アシスト&スリッパークラッチ、ETC2.0車載器などを標準装備。2022年モデルで令和2年排出ガス規制にも適合済みだ。今回発表された新色は2色のツートーンカラーで、ひとつはこれまで設定のなかったホワイト系(サイド面シルバー)。
もうひとつは深みのあるブルー(タンク上面にストライプ入り)だ。主要諸元に変更はないが、価格は6万6000円上昇し130万9000円となっている。
青ベース、白ベースそれぞれのツートーンが登場 カムシャフトの駆動にベベルギヤを用いた、美しい外観の空冷バーチカルツインエンジンを搭載(バーチカルは垂直に立ったシリンダーを指す)するW800は、360度[…]
11/1発売:カワサキ メグロK3
カワサキのヘリテイジモデルの原点ともいえる「メグロK3」の2026年モデルも、W800と同日の11月1日に発売される。メグロK3はW800をベースに、往年の「500メグロK2」の後継モデルとして、目黒製作所の歴史と普遍的な佇まいを現代に蘇らせたマシンだ。
2024年秋にデザインがアップデートされ、ホイールリムがブラック仕上げになり、燃料タンクのグラフィックも変更されたが、2026年モデルではデザインや主要諸元に変更はない。ベベルギヤ駆動の空冷バーチカルツインエンジン(52ps/773cc)や車体スペックはW800がベースだ。
象徴的な燃料タンクには、高度な技術が必要な銀鏡塗装とハイリーデュラブルペイントが施されている。車体色は深みのあるエボニーを基調とし、艶ありブラック塗装とクロムメッキ部品の好対照な組み合わせで、落ち着いた風格を醸し出している。
また、ハンドルバーは大きく手前に引かれた幅広タイプで、往年の“殿様乗り”仕様となっている。グリップヒーターやETC2.0車載器などを標準装備し、価格は141万9000円だ。
カワサキ大排気量モデルの原点は、2026年モデルも普遍性を継承 目黒製作所の創立100周年だった2024年秋、「メグロK3」が初のデザインアップデートを受けた。2024年11月発売のメグロS1のカラー[…]
11/14発売:ホンダ CB1000F(STD)
ホンダCBシリーズのフラッグシップモデルとして満を持して登場した「CB1000F」。上級モデルのSEに先んじてSTDが11月に発売される。この大型ロードスポーツモデルは、車体デザインに歴代CB750Fをモチーフとしており、伝統的な「F」らしさと大排気量直列4気筒エンジンの力強さが融合したスタイルが特徴だ。
パワーユニットはスーパースポーツモデル譲りの999cc直4エンジンをベースとしつつ、新設計カムシャフトなどで低回転から高回転まで谷のないスムーズな出力特性を追求している。
最高出力は124psを発揮。車体には6軸IMU(慣性計測装置)を搭載し、電子制御技術に貢献しているほか、車両とスマートフォンを連携させる「Honda RoadSync」対応の5インチTFT液晶メーターやHonda SMART Keyシステムなど、最新鋭の装備が標準採用されている。
カラーリングは1980年代のCB750Fをモチーフとした3色展開で、価格は139万7000円だ。ちなみに、上級モデル「CB1000F SE」は2026年1月16日発売となっている。
スーパースポーツ譲りのエンジンと幅広いシーンに対応する車体 CB1000Fは、ホンダの代表的なプロダクトブランド「CB」のフラッグシップモデルと位置づけられている。 スーパースポーツモデルのエンジンを[…]
11/15発売:カワサキ Z650RS
Z-RSシリーズの第2弾として登場したZ650RS。2026年が初代Z650の誕生から50周年にあたることを受け、2026年モデルではZ1/Z2やゼファー系が採用したカラーリングをオマージュしたカラーとなった。新色のうち、メタリックオーシャンブルーはZ900RSの「青玉虫」と同様のグラフィックにゴールドを差し色が組み合わされている。
もう一方のエボニーは、黒ボディにレッドストライプを配し、ホイールもレッドを採用するというアグレッシブで新鮮な配色になっている。Z650をベースとする車体は、装備重量188kgの軽量なスチール製トレリスフレームに、649cc並列2気筒エンジン(68ps)を搭載し、扱いやすいサイズ感とスポーツ性能を両立している。2モードトラクションコントロールやボッシュ製ABS、ETC2.0車載器も標準装備であり、価格は前年モデルから1万1000円上昇の108万9000円だ。
それぞれホイール色も異なるカラー展開 カワサキがZ650RSの2026年モデルを発表した。カラーバリエーションは2色とも新色に置き換わり、黒ボディにレッドストライプ&レッドホイールのエボニー、メタリッ[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型バイク(日本車/国産車) | スズキ [SUZUKI])
さほど高性能でもない2台のスズキ製250ccスポーツは、なぜ意外と目立つのか? 車検がないのに高速道路に乗れるのが、125cc超~250cc以下の軽二輪モデルのメリットだ。そのため国内各メーカーもこの[…]
ツーリングも得意な“優しいスポーツバイク” スズキは、並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「GSX250R」の2026年モデル発表した。主な変更点はカラー&グラフィックの更新だ。 2023年[…]
ターンバイターンのナビゲーションも標準搭載! スズキはインドで、ジクサー250と共通の油冷単気筒エンジンを搭載するスポーツアドベンチャーモデル「VストロームSX」の2026年モデルを発表。4つのカラー[…]
125ccクラスは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転可 バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり、原[…]
鮮やかな“パールビガーブルー”のスペシャルエディション登場 スズキは「ハヤブサ」をマイナーチェンジし、2025年12月24日に発売すると発表した。アルティメットスポーツを標ぼうするマシンは、リチウムイ[…]
最新の関連記事(新型バイク(日本車/国産車) | カワサキ [KAWASAKI])
125ccのMTバイクは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)[…]
2026年2月発売! 注目のカワサキ製新型ネイキッド3モデルに早速触れてみる 10月30日から11月9日までの期間に開催されたジャパンモビリティショーで初披露となったカワサキの人気モデルZ900RSの[…]
火の玉「SE」と「ブラックボールエディション」、ビキニカウルの「カフェ」が登場 カワサキモータースジャパンは、ジャパンモビリティショー2025で世界初公開した新型「Z900RS」シリーズについてスペッ[…]
Z1100とZ1100 SEもZ900RSシリーズと同日発売 ジャパンモビリティショーで上級モデル“SE”が日本初公開され、国内発売日とスペックの正式発表を待つのみだったがZ1100シリーズの全容が明[…]
2025年モデルで排気量アップしたニンジャ1100SX カワサキモータースジャパンは、スポーツツアラー「ニンジャ1100SX」シリーズを2026年モデルに更新。標準モデルとSEモデルそれぞれにニューカ[…]
人気記事ランキング(全体)
ネズミに齧られ……てはいなかった(ホッ) 「いい匂い……」 「安全第一で組み立てるぞ」 1982年に製造され、それから40年にもわたって箱入りのままになっていた新車のFT500を買ってきたのは、おなじ[…]
第1位:ワークマン「ペルチェベストPRO2」 猛暑を戦うライダーの救世主となったのが、ワークマンの「アイス×ヒーターペルチェベストPRO2」だ。最新の3代目モデルではペルチェデバイスが5個に増強され、[…]
戦国武将なみの知略でフォードV8をゲット パンテーラが発売された1971年、実はフォードがデ・トマソの株式を84%も買い取っていました。これは敵対的買収とはいささか違い、創業者のアレハンドロ・デ・トマ[…]
マーヴェリック号の燃料タンク右側ステッカー エンタープライズに配属された部隊 赤いツチブタは、「アードバークス」の異名を誇る米海軍「第114戦闘飛行隊(VF-114)」のパッチ。1980年代には第1作[…]
36年の“時間”を感じる仕上がり カウルが紫外線で退色し、くすんだトーンだが、じつは緑青を用いたペイント。擦れて色が剥げ落ちた箇所も塗装だ。車体右側のエンジンケースカバーやサイドカバー、マフラーには転[…]
最新の投稿記事(全体)
進化が止まらない! 核となる「TRシリーズ」エンジンの実力 トライアンフの400ccラインナップを支えるのは、一から設計された「TRシリーズ」エンジンだ。この398ccの水冷単気筒DOHC4バルブエン[…]
創始者のカルロ・グッツィが愛情を注ぎこんだエンジン そもそも、モトグッツィの創業は1920年に試作モデル「G.P.」を作り上げたタイミングまで遡れます。初手から「メトロノームのように正確なエンジン」と[…]
日本人MotoGPライダーとして活躍中のMoto2チャンピオン・小椋藍選手によるトークショー&サイン会が2026年1月12日に開催される。 午前と午後では異なる会場での開催だ。まず10時~12時はナッ[…]
1位:【SCOOP!】逆襲のスズキ、MotoGP復帰の可能性 スズキが2027年のレギュレーション改定に合わせ、850ccでMotoGPへ復帰するとの衝撃スクープだ。生産終了したGSX-R1000/R[…]
機敏なスポーツモードと安定感のある旋回性能 ʼ25年の全日本ロードレース選手権では、J-GP3クラスで自己最高のシリーズランキング3位を獲得。応援ありがとうございました!! このシーズンオフは、「奥の[…]
- 1
- 2











































