BSAモーターサイクルは、SNSで『We’re going back to the future on 29.07.25』としてティーザー画像を公開した。日本でも販売が本格化したゴールドスター、昨年末に本国で発表されたB65スクランブラーに続く第3弾になりそうだ。そのモチーフを探ると──。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
BSAにニッチな2ストロークマシンがあったとは……
BSAモーターサイクルは7月16日（日本時間同日19時過ぎ）にSNSを更新し、『We’re going back to the future on 29.07.25』として一葉の画像を公開した。旧いBSAの車両を描いたイラストを重ね、破るようにしてめくられた様子のこの画像にあるのは空冷2ストロークエンジンのスリムな車両。「BSA 125」の文字も見える。
BSAについてあまり詳しくない編集部としては、とりあえずこれを画像検索にかけてみたところ、筆頭候補に挙がってきたのが「BSA Bantam（バンタム）」という車両だった。
このバンタムは1948年～1971年の間に生産された、BSAとしては珍しい2ストロークのバイク。一貫して空冷2ストローク単気筒エンジンを採用しており、初代は123ccの排気量にリジッド式のリヤサスペンションを組み合わせ、4psの最高出力から72km/hの最高速度を記録していたという。その後、世代を経るごとに148cc→173ccと排気量アップを果たしながら、スイングアーム式リヤサスペンションや4速ギヤボックスなどを獲得していった（初代は3速）。1969年以降に生産された最終モデルは12.6psで最高速度105km/hに到達していたようだ。
こちらはAmazonにラインナップされていた “THE BSA BANTAM BIBLE” というペーパーバック。どうやらこんな姿だったらしい（筆者の不勉強です……）。
そんな往年のマシンをティーザーに使用するからには、往年のゴールドスターのようなビッグシングル・スーパースポーツ路線ではなく、馴染みやすい排気量のニューモデルを示唆していると見ていいのではないだろうか。
さすがに2ストロークの復活という可能性はかなり薄いだろうが、新生ゴールドスターが搭載するロータックス製という繋がりなら過去にアプリリアRS125が搭載した123ccの水冷2ストローク単気筒が……いや、さすがにそれはないか。
BSA Motorcycle がSNSで公開した画像の第2弾。上のバンタムと同じ青いマシンの姿が……！
そのほかに想像できる説と言えば、インドのマヒンドラ社がBSAブランドを買い取り、2016年に子会社としてクラシックレジェンズ社（Classic Legends Pvt. Ltd.）を設立したことに何らかの関係があるということ。このクラシックレジェンズ社がBSAブランドを運営しているわけだが、じつは同社には他にも所有しているモーターサイクルブランドがある。それが「JAWA（ヤワ）」および「YEZDI（イェズディ）」だ。
JAWAはチェコ生まれのモーターサイクルブランドで、古い読者なら中国製「幸福号」の元ネタになっていたことをご存じの方もいるかもしれない。1990年代ごろまでは日本でも一部で購入可能だった空冷2ストローク単気筒のリアルクラシックバイクだ。
もうひとつのYEZDIは、1960年代にチェコから渡来しライセンス生産されていたJAWAが1970年代に名を変えたもの。実質的にはJAWAそのものとして1996年まで生産されていたが活動を停止し、2022年に復活を遂げた。その数年前に復活していたJAWAとともに、現在は水冷334cc単気筒エンジンを共有したマシン（JAWAモデルの一部には294.72cc単気筒も）が数多くバリエーション展開されている。
いずれもインド国内ではロイヤルエンフィールドに水をあけられているものの、クラシックバイクを思わせる王道マシンや斬新なデザインのバリエーションモデルなどを精力的に生み出し、一部のJAWAモデルは欧州にもデリバリーしている模様だ。
チェコ発祥のJAWA（ヤワ） インド市場に古豪ブランドが復活する。その名も「イェズディ（YEZDI）」は、1960年代にチェコから渡来しライセンス生産されていたブランド「JAWA（ヤワ）」が1970年[…]
この334cc（あるいは294.72cc）エンジンをBSAのニューモデルに搭載するのが本命として、何らか新規エンジンの誕生が対抗、そして大穴が2ストロークエンジンといったところだろうか。
BSAの輸入総代理店を務めるウイングフット（東京都足立区）も前述のSNSティーザーをシェアしていることから、このニューモデルに注目していることは間違いない。2025年7月29日には全貌が明らかになり、日本への導入があるのかないのかも見えてくるだろう。待て、続報！
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(BSA)
世界のバイクメーカーをビビらせた初のアドベンチャーモデル オールドファンならご存じのBSAはかつてイギリスで旋風を巻き起こしたバイクメーカー。ですが、1973年には一旦その幕を下ろし、2016年にイン[…]
オーバー500cc・ビッグシングルの力強さ 世界最古クラスの英国ブランド、BSAが再び日本に上陸した。 歴史的ビッグネームの「ゴールドスター」は1938年から1963年まで製造された、BSAの代名詞の[…]
世界の二輪市場にBSA復活を知らせる2台の新型車 BSAブランドが再び動き出したのは2016年。自動車や二輪車、物流や不動産など多角的に事業を展開するインド/マヒンドラ・グループが、新たに起ち上げたク[…]
350ccクラスの破壊者！ 現地価格はハンター350やGB350よりも安い BSAモーターサイクルズが新型モデル2機種を発表した。ロンドン開催の国際発表会で公開されたのは、ティーザー展開されていた「バ[…]
50年の眠りから覚めたBSA、復活のファーストモデルがゴールドスター 世界最古クラスの英国ブランド、BSAが再び日本に上陸した。輸入を手掛けるウイングフットが「BSA ゴールドスター」を取り扱い“ほぼ[…]
最新の関連記事(新型ヘリテイジ／ネオクラシック)
全身ブラックアウト！ 国内ではスタンダード的な位置づけに 「Z900RSブラックボールエディション（Black Ball Edition）」を初生撮り！ カワサキがジャパンモビリティショー2025で展[…]
深いグリーンにヤマハ1980年代イメージのストライプ入り ヤマハはインドで、日本でいう軽二輪クラス（126～250cc）にあたるネオクラシックネイキッド「XSR155」を同地域に初めて導入すると発表し[…]
『パールビガーブルー』と『メタリックミスティックシルバー』の2本立て スズキは、前年モデルから車体カラーを継承した「KATANA（カタナ）」を2026年モデルとして発表した。価格は2万2000円上昇し[…]
マニア好みのボルドールカラーが映える！ アクティブが手掛けるCB1000Fカスタムだが、まずはカラーリングがインパクト大！ CB-Fといえば、純正カラーでも用意されるシルバーにブルーのグラフィックの、[…]
グランプリレースの黄金時代が甦る！ 1970年代～80年代にかけて伝説的なアメリカンライダーのケニー・ロバーツ氏が走らせたYZR500は、イエローのストロボライン（ヤマハは現在スピードブロックと呼称）[…]
人気記事ランキング(全体)
全身ブラックアウト！ 国内ではスタンダード的な位置づけに 「Z900RSブラックボールエディション（Black Ball Edition）」を初生撮り！ カワサキがジャパンモビリティショー2025で展[…]
世界のバイクメーカーをビビらせた初のアドベンチャーモデル オールドファンならご存じのBSAはかつてイギリスで旋風を巻き起こしたバイクメーカー。ですが、1973年には一旦その幕を下ろし、2016年にイン[…]
400で初のV4でもホンダ・ファンは躊躇なく殺到！ 1982年12月にリリースされたVF400Fは、このクラスでは12,500rpmの未経験な超高回転域と0-400mを13.1secという俊足ぶりもさ[…]
【ハイパーモタードV2/SP】史上最高のパワーと速さを身につけた新型ハイパーモタード 新型ハイパーモタードは、先代950からフルモデルチェンジがなされ、最新スペックのV2エンジン、そして新設計のモノコ[…]
幅広いライダーを満足させる扱いやすさと優れた旋回性 日本では2025年4月に発売となった’25年型のヤマハYZF-R25は、デザイン刷新と機能充実化を中心とした変更を受けています。 外観上の大きな特徴[…]
最新の投稿記事(全体)
高機能なウィンタージャケットを手に! 今だけ34%OFF コミネの「JK-603」は、どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザインのショート丈ウィンタージャケットである。 見た目の汎用性の高さに加え[…]
ツーリング中もファッションを楽しめる、デイトナのインナーが27%オフに! 本商品の最大の魅力は、「普段着をバイクウェアにする」という新しい選択肢を提供してくれることである。従来のプロテクター入りライデ[…]
冷えた指先に温もりを! 7.4V電熱グローブ用セットが32%OFF 本製品は、コミネ製の7.4V仕様の電熱グローブに対応した専用の充電器とバッテリーのセットだ。電熱グローブ本体をすでに持っている、ある[…]
快適性とスタイルを両立するスクリーン＆バイザー 長距離ツーリングの快適性を求めるライダーにとって、風防効果の高いスクリーンは必須アイテムだ。「ブラストバリアー 車種別キット(スモーク)」と「エアロバイ[…]
Moto2で鍛え抜かれた765ccトリプルエンジン このほど登場したトライアンフのミドル3気筒の新ラインナップは、パフォーマンス、独自性、そしてサーキット志向の走行性能をこれまで以上に引き上げ、公道で[…]
- 1
- 2
