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[画像 No.4/22]ベストセラーがネクストレベルに! ホンダ新型「レブル250 Eクラッチ」は新機構採用&質感向上【試乗インプレッション】

ホンダ|レブル250|Sエディション|Eクラッチ|インプレッション|ベストセラーがネクストレベルに! ホンダ新型「レブル250 Eクラッチ」は新機構採用&質感向上【試乗インプレッション】
そこそこの速度域(50~60km/h程度)になると、単に出来のいいクイックシフターという使い勝手になる。いや、“とても出来のいい”クイックシフターだ。
ホンダ「レブル250 Eクラッチ(Rebel 250 E-Clutch)」のメディア向け試乗会が開催されたので、編集部(ヨ)が参加してきた。読者諸兄が気になっているであろうEクラッチの出来栄えと、マイナーチェンジしたレブル250がどう変わったのかという二面から試乗インプレッションをお届けしたい。 目次 1 約8割が選ぶというEクラッチ仕様2 早くも熟練の制御を感じさせるEクラッチ第2作3 質感の向 […]