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[画像 No.3/11]「そしてZX-10へ」カワサキ流最速&快適マシンの原点:1986カワサキGPZ1000RX【あの素晴らしい名車をもう一度】

カワサキ GPZ1000RX|「そしてZX-10へ」カワサキ流最速&快適マシンの原点:1986カワサキGPZ1000RX【あの素晴らしい名車をもう一度】
空気抵抗の少なさとツーリング時の快適性、リッターマシンらしい誇らしさが融合した独自のスタイリングを採用。現代まで連綿と続くカワサキ流最速エアロボディのルーツがここにある。
1980年代、バイク乗りたちのロマンをかき立てた「最速」の2文字。未知の速度域を手中に収めるため、新たな技術が次々に開発された時代だ。ここではGPz900Rの後継として登場したハイパフォーマンスモデル、GPZ1000RXを取り上げる。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。 目次 1 GPz900Rを受け継ぐ実用系最速マシン【カワサキGPZ1000RX】2 カワサキらしい […]