2008年にBMWが発売したエンデューロ車・G450Xは、スイングアームピボットがドライブスプロケットと同軸となるレイアウトを採用。スイングアームが上下してもチェーンの遊びが変化しない構造で、1970〜80年代のビモータ初期モデルなども採用している。
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