デザイン的な訴求も含めた?! 斬新な形状が目を引く新型パニガーレV4のスイングアーム。ちなみに解説中ではホンダのガルアームとの比較で特性の違いを推察しているが、これはホンダとドゥカティの思想の違いで、どちらがいいとか悪いではない…とプロは述べる。
1970年代は単なる鉄の丸棒だったスイングアーム。しかし操縦安定性の理論が進化するとともに、角形やアルミ、そして異型へと素材や形状は変化を続け、2024年に登場したドゥカティの新型パニガーレV4では“なんじゃこりゃ!”と声が出そうな穴開きの超斬新形態に…。操安だけでなく、デザインにも大きな影響を与えるこのパーツを、バイク開発のプロの解説で学んでみよう。 目次 1 剛性を求め丸から角へ。そしてしなり […]




















































































