【ヒマラヤと同じ、452ccのシェルパエンジンを搭載!】
スロットルを開けた際、気持ちの良いパワー&トルク感を伝えてくれる単気筒エンジン。3000rpm付近でレスポンスの軽くなる領域があり、これはヒマラヤにはなかった味付け。あえて元気な感じに仕上げて機敏な印象を強めた。
スロットルを開けた際、気持ちの良いパワー&トルク感を伝えてくれる単気筒エンジン。3000rpm付近でレスポンスの軽くなる領域があり、これはヒマラヤにはなかった味付け。あえて元気な感じに仕上げて機敏な印象を強めた。
ロイヤルエンフィールドはSNSで、突如発表されたゲリラ450。そして発表直後には、スペインのバルセロナでワールドローンチを開催。日本への導入は2025年とされる、ヒマラヤと同じプラットフォームを持つロードスターを小川勤さんが堪能してきた。 目次 1 要大型二輪免許の超個性派! 日本導入は2025年2 他の400ccクラスにない安定感の高さと余裕3 ロイヤルエンフィールド ゲリラ4504 3種類のグ […]





















































