記事へ戻る

[画像 No.2/9]ヤマハのオートマ変速機構「Y-AMT」を搭載した「MT-09 Y-AMT」が年内発売! ホンダEクラッチ/DCTと何が違う?

クラッチレバーとシフトペダルはなく、電動アクチュエータによってクラッチユニットとシフト機構が駆動される。