カワサキは、ジャパンモビリティショー2023で初お披露目した「Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition」と「Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition」に加え、モデルチェンジを果たした6Rにも「Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition」を追加し、2023年12月23日に発売する。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン
1984年に誕生した『Ninja』の40周年を記念するモデル
カワサキはジャパンモビリティショー2023で「ニンジャZX-4RR 40周年記念エディション（Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition）」および「ニンジャZX-10R 40周年記念エディション（Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition）」を世界初公開。これに続き、海外で先行発表されていた新型ニンジャZX-6Rにも同様の40周年記念エディションを設定し、12月23日にこれら3機種を同時発売する。
特徴的な3カラー（白×青×緑）に彩られたグラフィックは、1989年に発売されたZXR400をイメージソースとしながら、オリジナルをイメージした色づくりやグラフィックの復刻、カウルとデザインのバランスを熟慮した配色としたもの。40周年記念ステッカーには当時のレースシーンを思い出させるチャンピオンロゴ風のデザインを採用している。また、当時のパーツカラーをイメージしたシルバー塗装のフレームやスイングアーム、ライムグリーンとしたホイールなど、随所にZXRシリーズの記憶を刻む。
価格はZX-10RとZX-6Rがベースモデルから3万3000円プラス、ZX-4RRは2万2000円アップとされた。
Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition［2024 model］
主要諸元■全長2085 全幅750 全高1185 軸距1450 最低地上高135 シート高835（各mm） 車重207kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 203ps/13200rpm 11.7kg-m/11400rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/55ZR17 ●価格:239万8000円 ●発売日:2023年12月23日 ※ETC2.0標準装備／カワサキケアモデル
Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition［2024 model］ライムグリーン×パールクリスタルホワイト(GN2)
Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition［2024 model］
主要諸元■全長2025 全幅710 全高1105 軸距1400 最低地上高130 シート高830（各mm） 車重199kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 636cc 122ps/13000rpm 7.0kg-m/11000rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝180/55ZR17 ●価格:159万5000円 ●発売日:2023年12月23日 ※ETC2.0標準装備／カワサキケアモデル
Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition［2024 model］ライムグリーン×パールクリスタルホワイト(GN2)
Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition［2024 model］
主要諸元■全長1990 全幅765 全高1110 軸距1380 最低地上高135 シート高800（各mm） 車重189kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 399cc 77ps/14500rpm 4.0kg-m/13000rpm 変速機6段 燃料タンク容量15L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝160/60ZR17 ●価格:117万7000円 ●発売日:2023年12月23日
Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition［2024 model］ライムグリーン×パールクリスタルホワイト(GN2)
ZXR400R［1990 model］
JMS2023に歴史車として展示されたZXR400R。1980～90年代に日本市場を席捲したレーサーレプリカブーム中に、400ccクラス国内市販量産車で初となる倒立フロントフォークを装備してデビューした。カラーリングの白×青×緑は今回の40周年ZX-Rの元ネタになっており、当時のレースシーンの熱さを現代に伝える。ちなみにZXR400RはSP（スポーツプロダクション）レース参戦を見据えて作られたガチ系モデルだ。
ZXR400R［1990 model］
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
1441cc、新幹線のような快適性も ジャパンモビリティショー2023では「ニンジャZX-4RR 40周年記念エディション」および「ニンジャZX-10R 40周年記念エディション」が世界初公開され、さ[…]
40周年記念モデルに乗るなら、ヘルメットも合わせたい！ カワサキは、ジャパンモビリティショー2023で5車のワールドプレミアを行い、そのうち2モデルには「ニンジャZX-4RR 40周年記念エディション[…]
スポーツラジアルの定番が全方位に進化 ブリヂストンが新型スポーツラジアルタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」（バトラックス ハイパースポーツ エスニーサン）を2024年1月に発売する[…]
1980年代のYZR500から1990年代のFZR・TZRを意識 ついに出た！ ヤマハが誇るクロスプレーンコンセプトの3気筒マシン、XSR900をベースとしたハーフカウルのスポーツヘリテイジ「XSR9[…]
最後に出てきたスゴイやつ〈カワサキ ZXR400/250〉 ʼ88年、GPZ400Rでストリート路線を進んでいたカワサキが、スポーツ性能を追求したZX-4を投入する。E-BOXフレームの採用など、実力[…]
最新の関連記事(記念モデル／限定モデル)
軽量コンパクトなフルフェイスがカーボンモデルとなってさらに軽く強く！ Kabutoのフルフェイスヘルメット『AEROBLADE-6』は、軽量＆コンパクトな帽体を空力特性に優れる形状に仕上げたモデルだ。[…]
愛車とコーディネートしやすい4色のニューグラフィック ベンチレーション機能も優れており、100km/h走行時のアッパーエアインテークの流入量は従来モデル比で約1.2倍、トップエアレットからの排出量は約[…]
北米にもあるイエローグラフィック！ スズキ イエローマジックといえば、モトクロスやスーパークロスで長年にわたって活躍してきた競技用マシン「RMシリーズ」を思い浮かべる方も少なくないだろう。少なくとも一[…]
モンキーFSシリーズの最新作として誕生！ ホンダ「CB1000F コンセプト」で往年のフレディ・スペンサーが駆ったレーシングマシンのカラーリングが話題になったばかりだが、憧れの“スペンサーカラー”をま[…]
タイホンダ創立60周年を記念したスペシャルエディション 特別仕様車の製作に旺盛なカブハウスは、タイホンダの創立60周年を記念した「New Monkey Chrome Legacy Limited Ed[…]
人気記事ランキング(全体)
発売当初のデザインをそのままに、素材などは現在のものを使用 1975年に大阪で創業したモンベル。最初の商品は、なんとスーパーマーケットのショッピングバックだった。翌年にスリーピングバッグを開発し、モン[…]
軽量で取り扱いやすく、初心者にもピッタリ 「UNIT スイングアームリフトスタンド」は、片手でも扱いやすい約767gという軽さが魅力です。使用後は折りたたんでコンパクトに収納できるため、ガレージのスペ[…]
まるで自衛隊用?! アースカラーのボディにブラックアウトしたエンジン＆フレームまわり 北米などで先行発表されていたカワサキのブランニューモデル「KLX230 DF」が国内導入されると正式発表された。車[…]
LEDのメリット「長寿命、省電力、コンパクト化が可能」 バイクやクルマといったモビリティに限らず、家庭で利用する照明器具や信号機といった身近な電気製品まで、光を発する機能部分にはLEDを使うのが当たり[…]
コンパクトな車体に味わいのエンジンを搭載 カワサキのレトロモデル「W230」と「メグロS1」が2026年モデルに更新される。W230はカラー＆グラフィックに変更を受け、さらに前後フェンダーをメッキ仕様[…]
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI])
コンパクトな車体に味わいのエンジンを搭載 カワサキのレトロモデル「W230」と「メグロS1」が2026年モデルに更新される。W230はカラー＆グラフィックに変更を受け、さらに前後フェンダーをメッキ仕様[…]
2025年モデルの登場から間もないニューカラー設定 2024～2025年の年末年始に発売されたKLX230シリーズがマイナーチェンジ。既報のKLX230シェルパSおよびKLX230 DFは車体まわりに[…]
早くもモデルチェンジで“S”版に！ ベーシックな空冷トレールモデル カワサキの新トレッキングマシンとして2024年12月25日に発売されたばかりのKLS230シェルパが早くもモデルチェンジ。2026年[…]
まるで自衛隊用?! アースカラーのボディにブラックアウトしたエンジン＆フレームまわり 北米などで先行発表されていたカワサキのブランニューモデル「KLX230 DF」が国内導入されると正式発表された。車[…]
カワサキZ1、伝説のディテール デザインは後にGPZ900Rなども手がけた多田憲正氏によるもの。完璧なバランスのスタイリングだけでなく、ディテール面でも後世の車両に大きな影響を与えた。反り上がったテー[…]
最新の投稿記事(全体)
FXBBストリートボブ：ウィリーGが手がけたストレッチダイヤモンド 拳を突き上げて乗るワイルドなライディングポジションを決定づけるミニエイプバーをはじめ、小ぶりなヘッドライト／スリムな燃料タンク／ショ[…]
竹繊維を配合した柔らかく軽量なプロテクターシリーズ 「お気に入りのジャケットを、もっと涼しく、もっと快適にしたい」、そんなライダーの願いを叶えるアップグレードパーツ「バンブーエアスループロテクター」シ[…]
対策意識の希薄化に警鐘を鳴らしたい 24年前、当時、編集長をしていたBiG MACHINE誌で「盗難対策」の大特集をしました。 この特集号をきっかけに盗難対策が大きな課題に そして、この大盗難特集号は[…]
「自分には自分にやり方がある」だけじゃない 前回に続き、MotoGP前半戦の振り返りです。今年、MotoGPにステップアップした小椋藍くんは、「あれ？ 前からいたんだっけ？」と感じるぐらい、MotoG[…]
夏ライダーの悩みを解決する水冷システム 酷暑の中、ヘルメットやライディングウェアを身につけて走るライダーにとって、夏のツーリングはまさに過酷のひとこと。発汗や走行風による自然な冷却だけでは追いつかない[…]
- 1
- 2
