右が96V58Ahの大容量バッテリーを格納するアルミ製バッテリーパックで、これに簡素な構造のパイプフレームや、モーターを支持するプレートをボルトオンすることで車体としている。この構造によりフレーム重量は30％減、強度は50%UPを実現したという。
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