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[画像 No.13/25]ロイヤルエンフィールド スクラム411試乗インプレッション【フロント19インチ化で万能度アップ!】

|ロイヤルエンフィールド スクラム411試乗インプレッション【フロント19インチ化で万能度アップ!】
【サスペンションストロークは190/180mmと長め】サスペンションはφ41mm正立式フォークとリンク式モノショックのセットで、リヤはプリロード調整可。ホイールトラベル量はフロントが190mm、リヤが180mmだ。ブレーキディスク径はフロントφ300mm、リヤφ240mmで、キャリパーはバイブレ製。
’21年3月、インドのロイヤルエンフィールドがクロスオーバー「スクラム411」を発表。ついに日本にも上陸した。ベース車両はアドベンチャーモデルのヒマラヤで、フロントホイールを21→19インチ化し、ヘッドライトをハンドルマウントに。果たしてその走りは? 目次 1 [◯] 癒やし系単気筒が絶品。ハンドリングも優秀だ2 [△] 11ccオーバーのために大型二輪免許が必要だ3 [こんな人におす […]