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[画像 No.10/18]メカニズム&ディテール比較!『手の内にある超絶』をもう一度[250cc 4気筒 vs 2気筒 #05]

メインフレームとスイングアームには、レーシングマシンと同様のアルミデルタボックスを採用。前端から後端にかけて細くすることで軽さと剛性がバランスしている。