
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。68問目はメンテ不要って話も聞くけど…。チェーンに関するギモン。
●文:ヤングマシン編集部
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A68:絶対必要! 摩耗を防げ
チェーンが「伸びる」といってもプレート部分ではなく、ローラー内部にある連結ピンやスプロケットの摩耗が原因。クリアランスが広がって、チェーン全体が「弛む」のだ。100リンク以上あるチェーンでは、ピンが0.1mm減っても全体で10mm以上伸びることに!
そして潤滑が切れてサビたチェーンは、摩耗で一気に伸びてしまうぞ。グリスが封入されていても、サビがOリングを攻撃することがある。要は防錆のためにも、給油が必要だということ。メッキ品も飛び石などでキズが付き、そこからサビることがある。要注意だ。
給油の前には洗浄しておくことがベスト。なお安い灯油系潤滑剤はOリングを傷めて逆効果だ。必ずチェーン専用品で給油しよう。ちなみにBMWは高硬度コーティングなどによりメンテナンス不要を謳う、Mエンデュランスチェーンを発表している。
※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
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