サクッと読めてためになる

Q15：ABSでプロライダーより短く止まれる?!【30秒でわかる! バイクの疑問】

2022/10/23 9:00
ヤングマシン編集部

[連載] 30秒でわかる! バイクの疑問プラスチャンネルヤングマシンビギナー／初心者 Q＆A

Q15：ABSでプロライダーより短く止まれる?!【30秒でわかる! バイクの疑問】

ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。15問目はABSの性能に関するギモン。

●文:ヤングマシン編集部

1 A15：プロには及ばず…とも、緊急時に頼れる
2 [連載] 30秒でわかる! バイクの疑問に関連する記事
3 Q100：国産主要4メーカーの歴史や出自を教えて！【30秒でわかる! バイクの疑問】
4 Q99：排ガス、カーボンニュートラル、EV……。今後のバイクはどうなっていく？【30秒でわかる! バイクの疑問】
5 Q98：中古車が最近値上がっているのは、なぜ？【30秒でわかる! バイクの疑問】
6 Q97：コロナ禍からだいぶ経つのに、生産遅延が解消されないように見えるけど？【30秒でわかる! バイクの疑問】
7 Q96：最近の新型車って、なんで高いの？【30秒でわかる! バイクの疑問】
8 Q95：白バイってなんで白いの？【30秒でわかる! バイクの疑問】
9 Q94：海外で乗ってみたい！バイクにも「国際免許」ってあるの？【30秒でわかる! バイクの疑問】
10 Q93：ハイビームやホーンの使い方。何か決まりってあったっけ？【30秒でわかる! バイクの疑問】
11 人気記事ランキング(全体)
12 最新の記事

A15：プロには及ばず…とも、緊急時に頼れる

前後輪の回転差を測定し、ブレーキで車輪がロックしたら即座に解放して危険なスリップを抑制するのがABS。しかしブレーキはタイヤがロックし始める寸前、ギリギリのところが一番の制動力を発揮するので、ロック／解放を断続的に繰り返すABSはプロライダーによる究極の短制動には及ばない。

とはいえ、びびって強くブレーキが掛けられないよりはずっとマシなのだから、緊急時はABSを信じてガッツリとレバーを握ろう！

パルスセンサー｜Q15：ABSでプロライダーより短く止まれる?!【30秒でわかる! バイクの疑問】 — **【パルスセンサー】**パルスセンサーの有無でABS車かどうか分かる。なお現状、ABSは路面に合わせた繊細な制御はできない。“パニックブレーキや握りすぎ時のロックを防ぐ”という機構で、制動距離を短くするものではない。

ABSキャンセル｜Q15：ABSでプロライダーより短く止まれる?!【30秒でわかる! バイクの疑問】

【ABSをキャンセルできるモデルも】ABSは世界的に義務化が進んでいるが、ブレーキターンなど意図的なロック操作が必要なオフ車には後輪の制御解除が可能なモデルも。

※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

[連載] 30秒でわかる! バイクの疑問に関連する記事

Q100：国産主要4メーカーの歴史や出自を教えて！【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q99：排ガス、カーボンニュートラル、EV……。今後のバイクはどうなっていく？【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q98：中古車が最近値上がっているのは、なぜ？【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q97：コロナ禍からだいぶ経つのに、生産遅延が解消されないように見えるけど？【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q96：最近の新型車って、なんで高いの？【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q95：白バイってなんで白いの？【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q94：海外で乗ってみたい！バイクにも「国際免許」ってあるの？【30秒でわかる! バイクの疑問】

Q93：ハイビームやホーンの使い方。何か決まりってあったっけ？【30秒でわかる! バイクの疑問】

エイトボール！王道ネイキッド路線への参入予告かスズキがグローバルサイトでティーザーらしき予告画像を公開した。ビリヤードの8番玉の横には『SAVE THE DATE 4TH JULY』とあり、7月4[…]

水冷250cc・V型2気筒のカスタムクルーザー「BENDA ナポレオンボブ250」日本上陸ほぼ確！独自のサスペンションを持つ怪マシン

新進気鋭のクルーザー専業ブランドから日本市場に刺客！成長著しい中国ブランドから、またしても新顔が日本市場にお目見えしそうだ。輸入を手掛けることになるウイングフット（東京都足立区）が「導入ほぼ確定」と[…]

夏のツーリングが快適になる! 最長10時間ひんやりが持続する水冷循環式冷却ベストが登場

静かに全身冷却＆最長10時間のひんやり感を実現ライディングジャケットのインナーとしても使えそうな『PowerArQ Cooling Vest』。その特長は、ファンやブロワー、ペルチェ式ヒートシンクを[…]

なぜ「猿」なの? 思わず人に話したくなる「モンキーレンチ」名前の由来を解説してみた（※諸説アリ）

なぜ「モンキーレンチ」って呼ぶのでしょうか? そういえば、筆者が幼いころに一番最初の覚えた工具の名前でもあります。最初は「なんでモンキーっていうの?」って親に聞いたけども「昔から決まっていることなんだ[…]

7月から納車ペースが「加速する」ジムニーノマド【カスタムにも熱視線】アピオ／トラスト／WALDの注目カスタム3選

供給不足解消に向け、スズキもかなり「がんばってます」ジムニーノマドは、2025年1月30日の発表からわずか4日間で約5万台もの受注を獲得し、注文受付が一時停止に追い込まれるなど、国産車としては異例と[…]

ヤングマシン編集部

1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
※ヤングマシン：YouTube｜X｜Facebook｜Instagram

投稿一覧へ